耍诈 南海美侦察机拿民航机当幌子 陆批制造风险

美国空军E-8C「联合星」（Joint Stars）指挥侦察机的资料照。（美国空军）

一名解放军消息人士兼军事观察家警告，美国空军在南海以民航机为掩护，靠近中国大陆沿海进行侦察任务，是在为相关区域的民航班机制造风险。

据《南华早报》（South China Morning Post）12日报导，接近解放军的消息人士说，美军有好几款由商用民航客机为平台发展来的侦察机，当它们接近中方领空时，通常会跟着民航机飞行，以作为掩护。

近几个星期来，美国据说加强对中国大陆南部沿海附近的侦察活动。而8月5日一架E-8C「联合星」（Joint Stars）指挥机从事夜间任务，促使中国大陆防长魏凤和致电美国防长艾斯培（Mark Esper），展开为时90分钟的对话。

因事涉敏感要求匿名的消息人士透露，广东省空中控制雷达系统原本以为，这架在南海上空超过9,000米的E-8C 「联合监视目标攻击雷达系统」（Joint Surveillance Target Attack Radar System）机是民航机，直到它接近广东省省会广州后，才发觉它是美国军机。

这名消息人士说，在中美军事紧张升高之际，这可能导致意外或误判。「美国人和亲密盟友以色列常会拿民航机来掩护，但南海是全球最繁忙的国际空域之一，而这可能置民航机于险境。」

台湾海军前舰长、军事专家吕礼诗说，许多海军和空军都会耍手段，以掩饰军事活动，但要是地面部队没有再三确认，这就可能为民航机制造安全问题。「作战容许欺敌，有些意外就是在地面飞弹部队没仔细查证闯入的飞机时发生。」

例如，今年1月7日时，一架乌克兰波音737客机从德黑兰起飞后不久，就被伊朗部队击落，导致机上乘客和机组人员全部丧生。伊朗说，由于「人为疏失」，他们误以为那是「敌方目标」。