美军侦察机「伪装民航机」抵近广东 真相曝光
▲美军机E-8C抵近广东航迹图。（图／翻摄SCS Probing Initiative推特）
由于美中关系全面紧张，美军抵近中国沿海侦察的情况也越来越频繁，甚至有港媒爆料指出，一下美军侦察机E-8C「联合星」指挥机，将应答机伪装成民航，抵近广东海岸进行侦察，随后被解放军发现是侦察机伪装的民航机。
《南华早报》报导指出，5日一架美军E-8C在南海上空以「民航客机」代码作为掩护，抵近广东海岸侦察时被解放军发现伪装，这给民航飞行增加了风险。有消息人士透露，这架E-8C最初被位于广州南部的空中控制雷达系统识别为一架商业客机，该机在南海上空的飞行高度超过9000公尺。
消息人士指出，直到该机飞近广东海岸时，才被确认是一架美国军用机，在紧张局势不断升级的情况下，这样的做法可能会造成事故或误判。使用民用客机作为掩护是美国及以色列的常见手段，但南海上空是世界上最繁忙的国际空域之一，这可能会让民用飞机面临风险。
大陆媒体《观察者网》报导指出，查询航空追踪网站FlightAware.com后发现，这架E-8C在8月5日的行动中，全程实时将高度、航向、编号等信息上传到Flight Aware等航空信息追踪网站，可以透过公开手段查询，并不存在「将应答机信号伪装成民航」的情况。
编号为96-0042的E-8C战场监视与指挥飞机隶属于美国国民警卫队空军，已经在日本冲绳嘉手纳基地部署长达8个月。这架E-8C从8月5日19点15分从日本冲绳嘉手纳基地起飞，20点55分以飞行高度30500英尺飞越巴士海峡前往南海开展侦察行动，一度飞行至距离广东沿岸领海基线59.27海里（约109.77公里）的位置。
▲Flight Aware纪录伪装成民航机的美军E-8C航迹图。（图／翻摄自Flight Aware）
观察者网指出，在查询该机8月5日的飞行记录时发现，该机上传的航班号为RONIN32，上传的编号为96-0042，为该机一直以来的军用编号，均可以被FlightAware.com 查询，并不存在将应答机信号伪装成民航这一情况。
观察者网访问航空专家分析指出，尽管军用飞机伪装民航并不违反包括蒙特娄公约（Montreal Convention）在内的国际法和国际公约，但这种做法明显是一种不道德的事情，会威胁到正常民航机安全，尤其是容易引起误击事件。
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