首款全复材翼龙I-D 成功首飞
「巨浪-2」（JL-2）潜射弹道飞弹。（取自微博@军报记者）
大陆首款全复材多用途无人机翼龙I-D在日前成功首飞。翼龙I-D的新特性如采用全复合材料结构，优化气动布局，换装大功率发动机。
还有多种改良，在起飞重量、升限、航时、通讯、内部装载和外挂能力等方面都有大幅提升，可应用在情报获取、监视、侦察、反恐、边境巡逻、缉毒和反走私等安全领域。这是大陆航空工业翼龙家族无人机系列化发展的重要里程碑。
翼龙家族重要里程碑
翼龙I-D无人机以高清光电吊舱（EO）和合成孔径雷达（SAR）作为基本任务载荷配置，可根据用户需求加装通信侦察或电子侦察设备。拥有4个外挂点可挂装10余型镭射引导或卫星引导的精确打击武器。
翼龙I-D无人机在安全领域的用途，包括情报获取、监视、侦察、反恐、边境巡逻、缉毒和反走私等。民用领域用途则有国土资源调查、管网巡线、灾害监视与评估等。
大陆军事专家尹卓曾说，翼龙和美军的「捕食者」无人机处于同一水准，所携带的武器也不比「捕食者」少，作战力非常强。
世界上第一架全复材密封飞机来自美国，这种结构要比目前常用的铝、钢和钛的合金材料轻一半，但强度和耐热性几乎一样，而且航速提升了很多。
有消息曾指出，早在2016年珠海航展上，翼龙I-D无人机就曾亮相。作为一款升级版无人机，除了采用全复合材料结构以外，尺寸也经过放大，有效载荷也增加了许多，彻底解决了过去「飞弹不够用」的问题。
随着翼龙I-D无人机的首飞成功，将翼龙家族的谱系进一步丰富了起来，同时也增加了翼龙系列无人机在国际上的竞争力。
翼龙无人机系统在2005年立项研制，目前已经发展到第二代。新型号翼龙I-D在今年1月24日举行的翼龙无人机发展大会上正式发布。
挂载、侦察力全升级
升级后的翼龙I-D与基本型相比，翼展由14公尺增加到17.5公尺，载荷由100公斤增加到400公斤。意味着翼龙I-D可以加挂4枚炸弹或飞弹。根据成都飞机公司发布的官方行销材料，翼龙I-D可以携带BA-7空对地飞弹、YZ-212镭射引导炸弹、YZ-102A杀伤炸弹和50公斤LS-6微型引导炸弹。
除了挂载升级，翼龙I-D的侦察能力也得到升级。翼龙I-D将挂载合成孔径雷达，同时最大飞行高度也提高至7000公尺。意味着翼龙I-D可以无视气象条件、地形，以及自然光的限制，可以获得任何地表物体的雷达图像。