陆首款全复合材料无人机 翼龙I-D冲天30min完成首飞

翼龙I-D完成首飞任务。(图/翻摄自大公网,下同)

记者朱世凯综合报导

大陆首款采用全复合材料多用途无人机「翼龙I-D」23日在西部某机场完成首飞。翼龙系列无人机总设计李屹东表示,翼龙I-D是大陆第一代改良型多用途无人机,可望在国际军品外销市场上与翼龙家族其它设备组成「高低配」,共同提升品牌影响力,「这款无人机除了价格水准适中外,能力水准也适中,可满足更多国际客户提出的客制化需求」。

综合陆媒报导,「翼龙I-D」23日下午4时32分左右开始滑跑、加速,伴随现场人们的欢呼声直冲云霄,最终飞行30分钟圆满完成首飞任务,不过测试的详细细节和准确测试地点并未公布。据悉,翼龙I-D无人机以高解析光电吊舱(EO)和合成孔径雷达(SAR)作为基本任务的载荷配置,可根据用户需求加装通信或电子侦察装备

翼龙I-D借由最佳化气动力布局、换装大功率发动机等改良,在起飞重量耐航时间,升限,通讯、内部装载和外挂能力等方面比翼龙Ⅰ型更加优秀。可运用情报获取、监视、侦察、反恐、边境巡逻、反走私等安全领域,也能在国土资源调查管线网路巡线灾害监视与评估民用方面发挥关键作用

升级后的翼龙I-D与基本型相比,翼展由14公尺增加到17.5公尺,最大飞行高度提高至7000公尺,载荷由100公斤增加到400公斤,这表示无人机可以加挂4枚炸弹导弹。根据成都飞机设计研究所发布的消息,翼龙I-D可以携带BA-7空对地导弹、YZ-212激光制导炸弹、YZ-102A杀伤炸弹和50公斤LS-6微型制导炸弹。

除了挂载能力得到提升,侦察能力也得到升级。翼龙I-D配备的合成孔径雷达能使无人机无视气象条件地形,以及自然光的限制,获得任何地表物体的雷达图像;目前大陆的合成孔径雷达技术,已经可以让雷达成像做到航拍照片清晰度