私企破天荒大买29架以F-16 要陪美加空军练兵

1架退役的以色列F-16战机1月27日被装上安托诺夫An-225「梦想」(Mriya)运输机,准备送往美国画面。(以色列国防部

以色列国防部说,29架退役的 F-16已卖给顶尖企业(Top Aces Corporation),而这笔军售价值达数千万计美元。

据《以色列时报》(The Times of Israel)和「战区」(The War Zone)网报导,在乌克兰注册的安托诺夫(Antonov)An-225「梦想」(Mriya)运输机27日已将其中4架F-16战机送往美国,交付第一家收购4代战机,提供北美空军红军训练支援的私人承包商顶尖企业。

装载F-16战机的An-124从特拉维夫(Tel Aviv)附近的班古里昂机场(Ben Gurion Airport)起飞,途中经过冰岛,而线上航班追踪资讯显示,它最后停在亚利桑那州凤凰城。

这些在希伯来文中名为「鹰」(Netz)的战机中,有些最早在1970年代末就从美国送往以色列。而在如今已送往美国的4架F-16中,有1架曾在1981年时参与了打击伊拉克核反应炉的任务

从前以色列想尽办法,要出售这些退役战机。不过,由于美国反对,2019年时被迫放弃将它们出售给克罗埃西亚(Croatia)。

华府当初之所以反对,显然是因为以色列为F-16所做的升级,使它们比美制版更受买家欢迎。美国说,以色列必须去除相关升级,如精密的电子雷达系统才能出售。不过,克罗埃西亚会选择买以色列版,而不是美版F-16,就是看上了那些升级。也因此,最后交易就吹了。

而在第一批送抵美国的F-16战机中,F-16A「鹰」129,F-16A「鹰」220和F-16A「鹰」250等3架都是单座战机,只有F-16B「鹰」017是唯一的双座战机。它和其他3架作战经验丰富的F-16不同,似乎并未参与过任何战斗任务,反映出这款早期的双座战机几乎是纯供训练使用。

至于其中的F-16A「鹰」250则是唯一有双杀纪录的战机,它在1982年的黎巴嫩战争(Lebanon War)中,曾击落叙利亚米格(MiG)-21和米格-23BN等两架战机。

整体来说,在以色列不断将「鹰」式机队现代化后,如今大致相当于F-16战机15批次(Block 15)OCU。显然,F-16「鹰」是以色列空军建军以来,最重要的战斗机之一。未来这些战斗经验丰富的F-16将继续从事空战任务,只不过这次它们会在远比以往安全的环境下,扮演红军侵略者进行攻击。