SKODA KAMIQ就是我的菜！
KAMIQ车身灵巧却有大肚量，行李厢空间可摆放Gogoro Eeyo 1s。（陈大任摄）
中控台配置悬浮式BOLERO 8吋彩色触控MIB多媒体资讯娱乐系统。（陈大任摄）
全速域ACC主动式定速跟车系统。（陈大任摄）
SKODA KAMIQ 1.5 TSI豪华菁英版，头灯采取分离式LED设计，上方为方向灯、日行灯，下方头灯具远近照明、雾灯及角落照明功能，是品牌家族首度尝试。（陈大任摄）
国内吹起小型运动休旅风，最新的当红炸子鸡就是SKODA KAMIQ，按原厂说明，「KAMIQ」源自加拿大北部及格陵兰原住民因纽特人的语言，代表在每个环节都能完美匹配，用现今流行语，KAMIQ意即「就是我的菜」。这次试驾搭载1.5 TSI引擎动力的SKODA KAMIQ 1.5 TSI豪华菁英版，真觉得是盘好菜。
座椅舒适度提升
KAMIQ是今年车市少数新增的全新车款，车长4241mm、高1553mm、宽1793mm，在拥挤的都会地区算是拥有相当灵活的身躯，2651mm的轴距带来的车室空间表现亦让对手倍感压力，由于厂方在设计时刻意将坐点提高，对乘客来说，上下车变得更为轻松，让人惊艳的是座椅的舒适度，堪为记者近期试驾多款新车中最优的。
国内SKODA KAMIQ车系编成包括1.0 TSI动能版、1.0 TSI豪华动能版、1.5 TSI菁英版及1.5 TSI豪华菁英版，售价分别为87.9、88.9、90.9、95.9万元。其中直列三缸的1.0 TSI引擎拥有110hp/20.4kgm最大动力输出，直列四缸的1.5 TSI引擎则具备150hp/25.5kgm最大动力输出。
SKODA KAMIQ 1.5 TSI豪华菁英版开起来的感受是车身相当扎实，行驶当中都能保有相当好的静肃性，来自地面、轮胎滚动和引擎运转的噪音都被有效抑制，在加速、减速时，车辆动态显得稳定，颇有中型运动休旅的风范，三幅跑车式平把方向盘的握感佳，操作ACC等功能设定很便利，可惜未配置换档拨片。
隐藏照明贴心满分
SKODA KAMIQ 1.5 TSI豪华菁英版的内装相当豪华，座椅采用Alcantara、真皮、真皮透气材质混搭，双前座还具备电热功能，后座也配置空调出风口和USB充电插孔相当贴心，此外，到了夜晚，车门把手处的隐藏照明会亮起，奢华指数再加分。
这次试驾同时也测试了载运能力，行李厢容量400L，但是将60：40后座椅背倾倒后，容量可扩大至1395L，我们将Gogoro Eeyo 1s放入车中，其实相当轻松，不必拆前轮且空间仍有余裕，这对喜爱到各地骑自行车的车主来说，是相当好的优点。