蘇花改中仁隧道年底試辦機車通行 速限50公里

苏花改中仁隧道长度约4.8公里，目前开放小型车、大客车、大货车及大型重型机车行驶，未来将试办白牌机车通行。图／公路局提供

苏花改过去禁止重机、自行车、机车通行，在民间团体的建议下，中仁隧道将于年底前试办开放白牌机车通行。交通部公路局指出，初期机车速限50公里骑乘在专用道上，未来逐步增加试办路段，期望达到苏花改机车全线通行目标。

中仁隧道为连接花莲和中至大清水段，属于双孔单线隧道，长度约4.8公里，于2020年1月6日通车，目前开放小型车、大客车、大货车及大型重型机车行驶。

公路局东区养护工程分局金岳工务段长张芯玮表示，中仁隧道有机车专用道，试办初期速限50公里，确定在今年底前会试办，确切开放时间还要等上级单位指示，未来在安全的前提下，会再调整速限并滚动检讨。

至于未来机车通行是否扩大到其他的苏花改隧道，张芯玮表示，会根据试办结果滚动检讨办理苏花改A、B段（东澳、观音及谷风隧道）试办计划，在东部居民安全通行、平安回家的理想目标下，期许逐步达成苏花改机车全线通行。

由于中仁隧道汽车速限70公里，机车速限50公里，在速限执法方面，张芯玮说，工务段会与管辖警察单位共同召开执法会议，目前朝向科技执法的做法，也提醒用路人遵守交通速限。未来中仁隧道试办开放机车后，会委由第三方单位中华民国运输学会协助调查相关成效，也会广纳各界意见，做为参考依据。

苏花改中仁隧道有机车专用道，试办初期速限50公里。图／公路局提供

苏花改中仁隧道目前开放小型车、大客车、大货车及大型重型机车行驶，未来将试办白牌机车通行，速限50公里。图／公路局提供

苏花改中仁隧道将于年底前试办开放白牌机车通行，速限50公里。本报资料照片