限速40公里尖峰时段回堵惹怨！自强隧道10月起放宽「限速50公里」
▲自强隧道区监测速限速40引回堵，10月全面开放提高限速为50公里。（图／记者邱中岳翻摄）
台北市从9月开始在自强隧道利用区间测速，加强控管避免隧道内发生事故，但北市议会及民众反映因尖峰时段车流量大，建议适度放宽速限，以提高车行速度。警方与交工处研议实施后，交通违规及肇事件数大幅减少，也将从10月开始将限速从40公里调整为50公里。
北市警局表示，区间测速主要以行使权路段之车速平均当作认定是否超速的标准，如果隧道内偶然超速也不至于构成违规，后续再注意车速即可，自强隧道限速也将从40公里调整为50公里，如逾60公里之超速违规驾驶实施取缔。
▲自强隧道限速40，经过警方与市府还有议会协调10月提高限速为50公里。（图／翻摄北市议员高嘉瑜脸书）
警察局及交工处提醒民众，隧道内行驶仍应留意不得超越速限并禁止变换车道，往士林（南往北方向）出隧道后因弯道应遵守限速40公里，其余路段限速皆提升至50公里。
北市万里隧道是全台第一个启动「区间测速」的隧道，利用简单的数学原理「距离除以时间」，计算出车辆通行的速率是否超速，台北市自强隧道也建置完成双向区间测速，并从7月开始进行测试、9月份正式上路。
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