高雄「鸟松区」区间测速正式启用 限速40公里11月起开罚

图文/7car 小七车观点

有鉴于「区间测速」取缔在北台湾施行之后获得成效,全台各县市在今年纷纷投入区间测速相关取缔工作道路宽敞笔直的高雄市近期也宣布跟进,首处区间测速照相取缔预计设置鸟松区松路段,限速 40 公里,只要均速高于 50 公里就违规,目前仍处于宣导期间,预计 11月就正式开罚。

有关单位表示,鸟松区松艺路是高市通往仁武区的重要干道,该处路段虽短短1.8公里左右,经统计 104 年至 107 年 A1 类死亡车祸有 8 件,A2 类受伤交通事故有227件,今年 1 至 8 月,共发生43件各类车祸,受伤人数 48 人,较去年 1 至 8 月39 件,增加了 4 件,受伤人数增加 9 人,为降低车祸伤亡事故,多次会勘后设置本处区间测速。

根据资料,此次设置的区间测速路段限速 40 公里,监测点距离双向均约 1.3 公里,即北往南往圆山路方向 1307.7 公尺,南往北往八德南路方向约 1298.9 公尺,如要合乎平均速限规定驾车行驶该路段约需费时 118 秒,即 2 分钟左右,均速超过 51 公里以上才会告发。

高雄市警方也为了即时监看该处路段车流行驶状况,用以做为日后高市陆续建置路口科技执法设施的参考,也特别建置「科技执法监控中心」,除提供相关测照设备即时监看维护外,并可自动统计计算执法相关资讯数据汇整,提供交通安全执法参考,适时调整执法行向,维护用路人安全。

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