白牌机车上苏花改 年底试办

公路局表示，将在今年底前试办苏花改中仁隧道开放机车通行，试办期6个月。（公路局提供／王志伟花莲传真）

苏花改原订今年暑假开放白牌机车通行，因为0403地震而延后。现已确定中仁隧道将于年底试办白牌机车通行，初期速限50公里且会有专用道，试办半年后会逐步增加试办路段，达到苏花改机车全线通行目标。

中仁隧道连接和中至大清水段，为双孔单线隧道，长约4800公尺，2020年1月6日通车，目前开放小型车、大客车、大货车及大型重型机车行驶。

公路局原规画今年暑假7月试办白牌机车行驶苏花改中仁隧道，届时可从花莲一路行驶到和平，未料今年4月3日花莲发生大地震后，公路局将工程机具全面调度前往抢灾，导致中仁隧道改善工程被迫停工2个月，5月底终于重新复工，不过也让苏花改试办行驶白牌车计划延期。

公路局东区养护工程分局金岳工务段长张芯玮指出，中仁隧道未来将设有机车专用道，初期机车速限50公里，视试办状况适当调整速限，其余车辆维持速限70公里，工务段会与管辖警察单位共同召开执法会议，目前朝向科技执法的做法，也提醒用路人遵守交通速限，初期预计试办6个月。

对于未来是否会逐步开放其他苏花改路段通行普通重型机车，张芯玮说，会根据中仁隧道试办结果，滚动检讨苏花改A、B段（东澳、观音及谷风隧道）试办计划，在提供东部居民安全通行的目标下，盼能逐步达成苏花改机车全线通行。

公路局说，未来中仁隧道试办开放机车后，将委由第三方单位中华民国运输学会协助观测普通重型机车的行为、秩序及安全指标，以评估正式开放的适宜性。