速限50公里 蘇花改中仁隧道 年底試辦機車通行

苏花改中仁隧道长度约4.8公里，目前开放小型车、大客车、大货车及大型重型机车行驶，未来将试办白牌机车通行。图／公路局提供

苏花改过去禁止机车通行，民团争取开放多年，交通部公路局将于今年底前在苏花改中仁隧道试办开放机车通行，速限50公里，地方认为，对居民很方便，但也要注意避免机车骑到汽车道上碰撞。公路局指出，将采科技执法，试办期间也会广纳各界意见。

台湾交通安全协会副理事长林志学等人2018年向台北高等行政法院主张，苏花改的苏澳到东澳路段仅限小型车通行，指控公路局东区养护工程分局限制机车通行权；台北高等行政法院引进外部专家调解后，双方在确保行车安全的前提下，逐步达成「苏花改机车全线通行」的目标。

公路局东区养护工程分局金岳工务段长张芯玮表示，中仁隧道有机车专用道，试办初期速限50公里，会根据试办结果滚动检讨办理苏花改A、B段（东澳、观音及谷风隧道）试办计划。

中仁隧道汽车速限70公里，机车速限50公里，张芯玮说，工务段会与管辖警察单位共同开执法会议，目前朝向科技执法，提醒用路人遵守交通速限。未来中仁隧道试办开放机车后，会委由第三方单位中华民国运输学会协助调查相关成效，也会广纳各界意见，做为参考的依据。

和平村长董莲怡说，开放中仁隧道对于村民来说很方便又安全，以前骑机车只能走旧苏花公路到台泥或矿区上班，都要担心落石砸人车，速限50公里是安全的考量，大家还可以接受，对于公路局愿意试办给予肯定。