台北 公车急煞害流产 进入司法程序
卢姓妇人(右一)10月搭乘光华巴士247路公车因司机急煞跌倒流产,台北市议员李明贤(左二)19日炮轰北市公运处包庇公车业者,不但帮业者讲话,还拒绝提供监视画面。(张珈瑄摄)
1名怀有身孕的卢姓妇人7月在北市内湖搭光华巴士247路公车,途中司机紧急煞车,导致卢妇跌倒后流产,北市议员李明贤19日表示,事后北市公运处不但帮业者讲话,还拒绝提供监视画面,北市裁决所也仅采纳司机片面说词,最后仅理赔6000元,他炮轰公运处包庇业者。北市交通局回应,全案已进入司法程序,会主动提供资料供侦办参考。
卢妇昨在李明贤陪同下出面,痛诉前年10月准备透过试管怀孕,已花费近100万元,好不容易盼到这个小孩,却因公车驾驶急煞害她跌倒流产。
李明贤表示,裁决所鉴定报告指卢妇下车时未紧握扶手、公车时速仅20公里,但监视画面却显示达26、27公里,公运处人员称是卢妇没握扶手,直到取得监视画面才改口说「没紧握」,但根本无法判断有无紧握。
他说,光华巴士每年被投诉超过500件,公运处还帮业者撑腰,难怪业者有恃无恐,与卢妇协调时态度恶劣,甚至呛声「整辆车只有卢妇跌倒」。
李明贤来指出,事发当下公车司机虽立即关心卢妇,但戴着耳机不知道是在听音乐还是通话,简直标准危险驾驶。
卢妇丈夫也提出声明质疑,警方意图以A4案件仅车体损害结案,家属发觉后才更正为A2有人伤害车祸案件,有吃案嫌疑,肇事业者拒绝提供完整肇事影片,还强行要求消保官删影片,明显心虚、想湮灭证据,中间是否有包庇勾结、徇私袒护违法权势,请检调与政风单位应详查究办。
光华巴士副理吴治忠说,8月有提供1万2000元慰问金,对方要求赔偿102万元,金额落差大没共识。公车遇到前车煞车就要跟着煞,乘客有紧握就不会跌倒,也有其他站立乘客,若仅是轻扶可能会跌倒,后续会对司机行驶中戴耳机影响行车安全记大过处分。
交通局副局长常华珍表示,公运处已要求光华巴士将全案提送公车事故赔偿争议咨询委员会,现已进入司法程序,会主动提供资料供侦办参考。