台大智慧行 公共运具快易通

台大将脚踏车停车场依彩虹7色分成7区，定期定时进行净空作业。（张铠乙摄）

在台大校园内，就有iRent共享汽车。（台大提供／林志成台北传真）

家住竹北的台大老师，每天早上可先搭高铁到台北车站，之后转乘捷运到公馆站，再骑上Ubike 2.0公用自行车到自己办公室。如果要到远一点地方田野调查或到机场搭飞机出国，可租用学校和业者合作的iRent共享汽车。

未来不用私家车就可到校

至于学生，只要搭公车或捷运到公馆站，再骑上Ubike 2.0，就能很快到上课教室。如果是骑机车，可以停在新盖好的I-motor台大立体机车停车场（每月租金仅100元），然后转乘停车场内的Ubike 2.0到教室去上课。

这不是未来，现在台大师生就可达成这样的生活。台大总务长葛宇宁表示，学校正发展智慧交通系统，引导师生尽量使用绿能或公共交通工具到学校来，预计花15年，让全校3万师生均不用开私人的汽车、机车或脚踏车，就可到校上班或上课。

台大总务处交通股股长薛雅方说，台大正建置I-parking智慧停车系统，校总区户外600个停车位，采用车牌辨识及eTag相辅相成，以云端化、智慧化管理停车空间，并提供自动缴费机、电子票证、停动支付；同时，每个车位皆使用独立的地磁模组进行侦测，可告知驾驶者哪里有空位。这套系统预计10月底完工。

师生可直达办公室或教室

I-motor台大立体机车停车场预计8月试营运，有800席停车位，同时还有机车充电站及机车换油站等设施。另外，停车场内也有Ubike 2.0及电动机车租赁站，提供多元共享服务。台大学生停了机车后，可立即改骑Ubike 2.0到教室上课；机车若要离开停车场，就用手机扫描晶片代币背后QR CODE支付停车费。

6月新增电动汽车充电站

全台湾的大学里面，只有台大有Ubike 2.0的站点及柱位。台大校园内目前有54个站点及986柱位，业者提供600台公用自行车，也因此，师生骑Ubike 2.0就可到达自已的办公室或教室。

台大现已有iRent共享汽车服务，预计6月起还会有电动汽车充电站，提供全台首站特斯拉V3超级快充及一般公规充电设备，其中超级快充5分钟可让车子跑120公里，充电速度是现行的6倍以上。台大也跟GOGORO合作，预计6月启用电动机车电池交换站，也正跟业者洽谈提供共享机车服务。