台積設廠、名校進駐、三鐵匯集... 左營高鐵商圈利多撐場

高雄左营高铁商圈受益生活机能完善，加上台积电设厂效益发酵，近六年来房价持续大幅上涨。记者刘学圣／摄影

高雄左营高铁商圈受益生活机能完善，加上台积电设厂效益发酵，近六年来房价持续大幅上涨，截至目前为止，大楼中古屋行情涨幅近七成。而在「高铁科技之心公办都更案」启动在即和阳明交大、清华大学设分校等加持下，当地房市进一步看涨可期。

信义房屋高雄左营高铁店主任曲怡沛表示，左营高铁商圈位于三民、仁武、楠梓交界，因有国道系统的交通串联，再加上三铁汇集左营共站，学区有文府国中国小双语学校，以及高指名福山学区，是许多家庭成家的选择。

近一年又新增利多话题，例如因应台积电及产业链供应商进驻的商办和住宿需求，促成「高铁科技之心公办都更案」顺利结标；阳明交大、清华大学相继宣布要在左营设立分校，提供高雄半导体及AI产业高阶人才培养。

因此，今年以来，有特别多的外地客指定要找高铁附近走路十分钟内 (愈近愈好)，屋龄十年内的产品，相信保值又有增值空间，特别是二至三房带有平面车位住宅标准品非常稀缺，客户可接受价格大约落在1,500万至2,000万元。

其中，预售屋与中古屋价格落差颇大，预售屋如「鑫高铁5」建案，目前成交约单坪55至58万元，而高铁商圈以屋龄20年以上的大楼居多，行情每坪约25万至28万元，但屋主目前属于惜售的状况，释出量不算多，售价大约定在每坪30至35万元，三房平车总价1,300万至1,400万元，中古屋要换新屋价格上有所差距。

观察近六年当地房价变化，以10至20年的电梯大楼平均价格为基，由2018年的每坪17万至19万元一路涨至2023年的28万至32万元，涨幅逾66%。

对于左营高铁商圈发展的利多，她进一步补充说，高市府针对高雄「左营高铁科技之心」公办都更案，今年上半年宣布由国扬实业获选为「第三种商业区A、B基地整体开发」最优申请人，双方并已完成签约，国扬预计投资188亿元打造北高雄新门户。

该都更案有两块基地，面积合计达4,713坪，开发量体约7.2万坪，A基地规划兴建两栋地上二层、地下六层的商办大楼及住商大楼；B基地规划一栋地上26层、地下四层的商办大楼。

其中，A基地将建置左营转运站，连接楠梓产业园区，并且于B基地商办大楼及两侧公园用地、停车场用地内，辟建公共托婴中心、里民活动中心及地下停车场等公设；并规划面积1公顷的30米宽空中大绿台立体人行系统，串联两块基地及左营高铁站。

在此同时，为扩大半导体高阶人才培育量能，高市府争取清大与阳明交大于左营设分校，行政院已核定相关经费1.8亿元，将为地方带来新的发展契机与活力，繁荣商圈。

据了解，清大高雄分部将设于旧左营国中，占地近6公顷，阳明交大则坐落于莲潭会馆，面积约2公顷。未来整体研教园区的教学研究、企业产学合作及进修总人数将达约4,000人规模。