太鲁阁号冷气开21度 台铁多花20%电费惹争议
常搭火车的民众，不知是否会感觉到车厢温度好低，必须穿外套御寒，日前有网友抱怨，5月1日搭太鲁阁号回台北，一路上穿了外套还觉得好冷，结果发现车内温度竟然只有21度。只不过，明明政府有公告，公共场合冷气温度不得低于26度，不禁让人质疑政府说的节能减碳只是口号。
即使室外高温有32度，不少从太鲁阁号下车的旅客却披着大外套，原来这是因为车厢内冷气开太强，看看温度控制器显示在22到23度，就有乘客在网路抱怨坐到21度的太鲁阁号，一路下来，感觉像坐在「冷冻库」。
记者实际询问搭车民众，大家观感不一。部分乘客认为，「车厢有点凉，睡着就觉得冷」，但也有人觉得温度还可以。不过政府之前有明订公告「公共场合冷气温度，不得低于26度」，而且更重要的是，这么做其实很浪费电。
以冷气温度来看电费，每降低一度就多4％电费，相差5度，电费就差了20％，也就是说，太鲁阁号冷气如果只开21度，台铁每年就得多支出近20％电费。对此，台铁台北站务主任杨韶平表示，因考量旅客上下车人数，冷气温度会视状况调整。
其实，像是莒光号、区间车因为有站票，人数较多，冷气开强一点还可以理解，但太鲁阁号只有卖座票，冷气根本不需要开到21度，也难怪民众会质疑，政府推动节能减碳，公家机关却没有以身作则。