太鲁阁号现场如人间炼狱 资深搜救员:第一次救到掉泪

408次太鲁阁号在花莲清水隧道发生撞车事故,造成51死惨剧。(本报资料照/王志伟摄)

台铁408次太鲁阁号撞上自边坡滑落的工程车,造成51死188伤,由于极强的撞击力道,7、8车厢变形扭曲,不少遗体成了散落四处的尸块,就有进入隧道内的资深搜救员坦言,自己救灾过无数次,第一次救到掉泪。

台铁发生史上最严重事故,工地主任李义祥因贪图方便,将车子停在最靠近办公室门口、紧邻铁轨斜坡上,又疑似因为没拉手煞车,导致车子一路往下滑,穿过边坡滑落至铁轨上,列车驾驶反应不及正面撞上,酿成惨剧。

太鲁阁号事故发生后,全台瞩目,各县市消防员也纷纷投入救灾,只希望能够把人都救出来。根据《联合新闻网报导,有搜救人员走出隧道时,满脸倦容,悲伤表示车厢严重变形,尸块四散,自己参与过无数次救灾,这是第一次救到掉眼泪

至于工程车驾驶、承包商义祥工业负责人李义祥事发后移送,侦讯时一度情绪激动,讯后50万交保候传,步出地院的李义祥在朋友黑色宾士一路护送到家,忘记带钥匙的李义祥,从旁边墙壁轻松翻入家中,留下现场记者一片骂声