现场如人间炼狱 呼救声回荡
新北市特搜队员在局促的空间使用破坏器材破坏车体，执行搜救任务。（新北市消防局提供／王扬杰新北传真）
台铁历来重大伤亡
昨天清明连假第一天，虽是上班日，但心情跟着好天气轻松起来，只是，上午10点03分手机的消防群组叮咚一声，传来火车事故的消息，心里隐隐泛起不安，追问下竟是台铁太鲁阁号列车在花莲县清水隧道出轨，赶紧抓起电脑、相机往事发地点出发。路途上原本还祈祷伤亡别太严重，但不时和对向的救护车错身而过，及群组内不断更新讯息，也预告这起意外，恐怕是自己逾20年记者生涯以来，采访过最惨重、也是最离奇的伤亡意外。
事发的清水隧道，位在苏花公路115公里处，现场正在进行台铁的边坡防护工程，停车后跟着救难人员往坡下的事故现场冲去，同时也看到有伤者沿着边坡走上来，且当时还没收到有死亡讯息，心里想，「还好，有很多人是用走的上来」，途中经过一处转弯，发现一片压扁的树丛，还觉得奇怪，未料这竟是造成这起重大灾难的关键。
总算抵达轨道后，转身往隧道口看，立刻被眼前景象惊呆，停在轨道上的列车，不断有乘客逃难般从车厢门口、窗户狼狈逃出，隧道内也陆续有人走出，甚至还有人从车顶上试图脱困，宛如灾难片的场景，心瞬间沉下来。
赶紧跟着救难人员爬上车厢，走到第4、5节车厢，椅子变形、东西散落满地，地上满是鲜血，加上全车断电，空气异常闷热，也夹杂着阵阵血腥味，原本不断按着快门的手，愈来愈沉重，愈接近隧道内的车厢走，伤亡情况也愈来愈严重，车厢内的哀号声由远至近，突然救难人员以安全为由，要求记者返回，不能再进入。
与时间赛跑 救一个算一个
所有人紧盯的隧道口，看着不断有伤者被搀扶走出，救难人员救出伤患，送上救护车后，又回到昏暗不见五指的隧道内，救难人员如此形容，只希望能与时间赛跑，尽量拯救，「能救一个，算一个！」
眼前的画面实在太过震撼，虽然距离隧道口数百公尺，但耳中能隐约听到隧道内传来低鸣的哀号声，随着伤者救援告一段落，更多的是不幸罹难者的遗体被抬出，直到入夜，更多的遗体被找到，及残破不堪、被装在袋内的残肢。
记者目睹台铁逾70年来最惨意外，内心却没有半点的激动，只期望，这样的意外别再发生。