太鲁阁号撞工程车狠夺50命！　工地主任拒答「手刹车最大疑点」

▲太鲁阁号出轨死伤惨重。（图／记者萧可正翻摄）

记者崔子柔／综合报导

台铁太鲁阁号408车次昨（2）日与滑落边坡的工程车发生撞击，在花莲县大清水隧道出轨翻覆，造成50人死亡、156人受伤，当时驾驶工程车的李姓工地主任到底有没有拉上手刹车，是整起案件的一大疑点，而他接受检警侦讯时，却不肯回答这个问题。

根据《自由时报》报导，李男表示，他将工程车停妥后进入工地办公室，之后听到巨大撞击声，出去查看时发现408次列车已经停住，且工程车不在原地，对于到底有没有拉手刹车则不做出正面回应。

▲该辆工程车吨位相当可观。（图／翻摄自Google Maps）

据了解，该工程在连假期间不施工，且李男原本不是开这辆工程车，不知为何昨日一大早就开这辆车到工地。

现场工人表示，该辆工程车半年前有保养过，昨天停车时有拉上手刹车，且有用石头挡住轮子。