台萨断交 北京各部委「宁左勿右」 对台打压不踩刹车
▲学者分析，各机关部委对台「宁左勿右」，让北京对台打压程度可说是毫无节制、不踩煞车。（图／路透）
台萨断交，让台湾邦交国仅剩17个，加上先前北京强势要求各国航空公司改名、85度Ｃ等事件，学者受访分析，以决策面看，几次外交事件看来，在中央外事委员会主导下，几乎是凌驾涉台机构，各机关部委对台「宁左勿右」，让北京对台打压程度可说是毫无节制、不踩煞车。
就在台萨断交的同日，大陆外交部宣布与萨尔瓦多建交，签署《中华人民共和国与萨尔瓦多共和国关于建立外交关系的联合公报》。萨国总统桑契斯（Salvador Sánchez Cerén）也证实这项断交消息。
北京持续对台施压，且力度丝毫未减。对此，两岸政策协会秘书长王智盛接受《ETtoday新闻云》采访分析，从先前北京强势要求各国航空公司改名、85度Ｃ等事件，到台萨断交，证实北京对台施压程度几乎是不踩煞车。
王智盛分析，「同庆之旅」才结束就断交，足见北京高度关注总统蔡英文访美，萨尔瓦多也是北京针对蔡访美予以打击的一张牌，无论从时间点、宣布时机上，皆具相当针对性。
▲学者忧心指出，北京对台打压力度前所未见，蔡政府释出再多善意，可能也是狗吠火车。（图／记者屠惠刚摄）
有关近来北京对台施压力度，正从点、线、面不断扩张，王智盛认为，某种程度涉及北京决策体系，中央外事委员会主导下，几乎是凌驾涉台机构，各机关部委对台「宁左勿右」的做法，根本毫无节制，蔡政府释出再多善意，可能也是狗吠火车。
王智盛坦言，北京对台打压力度前所未见，蔡政府持续展现战略忍耐；过度打压的结果，很可能冲击年底县市长选举，让民进党亲痛仇快，「不过，北京似乎是不太在意」。