台铁7年级美女调车员 舍记者从公职
平时搭火车，旅客可能不会注意到站在铁轨旁的调车员，由于他们肩负连结车头调度指挥，以及联结加挂车厢的吃重任务，一般都由男性担任这项工作，但花莲火车站却有两位美女调车员，顺利通过公务员考试以及体能特考，正式担纲调车员的工作。其中还有女生为了这份工作，舍弃电视台新闻记者的工作。
台铁首批女调车员花莲运务段共分配到11人，去年11月开始受训4个月后投入实地工作，起薪3万多元，举起红绿旗神情专注，准备指挥火车头进站，这是台铁难得出现的女调车员。台铁调车员汪筱娟说，「这个是UVW线，是要供电给火车车厢的。」一边做、一边挥汗，为了让调度车头与车厢能顺利联结，清秀的美女调车员只要火车一进站，就是忙着连结供电管线，肩负起加挂车厢的任务，很难想像这样吃重的工作，竟然是女孩子的梦想。
铭传大学风险管理保险系毕业的汪筱娟，今年25岁，她表示，「因为火车是我小时后的交通工具，所以我就是想要进来台铁工作。」
和汪筱娟一同工作的还有今年28岁，毕业于文大新闻系的蔡亚瑾，为了担任调车员，还放弃了原本电视台文字记者的工作。蔡亚瑾说，「刚来一两个礼拜，就要下去做了啊！就是先见习，看久了就下去做。」
两个七年级女生穿梭在月台间，爬上爬下一点也不怕辛苦，为了适应工作，平常就锻炼好过人体魄，因为想到自己的工作攸关千百名乘客的安全，更多了份荣誉感。