台铁便当每天卖2.5万个 目标全年卖千万便当、营收冲7.4亿元

「台铁便当」受国人欢迎，让台铁有「被铁道耽误的便当店」封号。不过，台铁指出，长期深植国人印象的台铁经典排骨便当，已经走到了成熟市场，在便当价格及销售数量上面临瓶颈，因此，台铁近年致力于开发短期新款特色便当，也在今年宣布推出常销型的新款便当，盼开拓不同客群，为台铁公司助攻产品线与营收双成长。

在便当开发策略上，台铁近年来和观光署、县市政府及日本铁道等单位联名合作，今年统计至9月底，共开发特色便当30款短销特色便当，创造了3,447.6万元销售营收。

除特色便当外，台铁宣布将推出新款常销型便当，尝试以精致化的「重磅双主菜」及健康饮食的「均衡营养餐」双路线模式齐发；台铁说明，前者以高价食材为特色，后者则是与国健署合作，提供平价限量健康便当。

台铁公司说明，今年5月在南部推出120元的「好事成双便当」试水温，在没有任何宣传之下，销量表现意外亮眼，每月都有超过百万元营业额，相当于每天都卖出500个便当，这让台铁看到了新的可能。

针对北部市场，台铁台北餐旅分处今年10月推出100元平价健康餐「茶香熏鸡便当」，在营养配比依国建署健康餐研制，增加蔬菜量25％、纤维增加76％、脂肪下降32％，相关食材均经营养师认证。

台铁表示，今年便当日销量稳定在2.5万个，截至9月已售出693万个便当，正逐步扩大主要厨房的产能，以满足便当销量的增长需求，目标今年全年销量将超过千万个、营收拚7.4亿元。

台铁目前在台北、七堵、花莲、台东、台中及高雄车站均设有厨房，并计划在台北车站地下室新增一处厨房，将现有厨房产能提升至1.5倍，日产量预计从2.9万个增加到3.1万至3.2万个；此外，花莲、高雄也都将陆续扩建新厨房，以应对需求上升。