台湾人在大陆》搭乘厦门航空 巧遇台籍空姐学妹

厦门航空。（资料照片）

七月底，初次从北京大兴机场起飞的我，算是完成了北京三座机场走透透，飞往大江南北往和往返两岸的心愿。

谈到北京的南苑机场，几乎都以国内线为主，大小就跟台北松山机场差不多一样大，是北京各廉价航空的主要机场。

首都机场则是过去20多年来，本人往返两岸和大江南北飞透透的首选，从1998年1月初次见面至今也有23个年头，一年曾经10多趟的首都机场起飞降落也都已经数不清多少次，也曾尝试过48小时内桃园和北京往返的飞行，更在首都机场飞回桃园的航班上巧遇担任空服员的亲戚，所以说北京首都机场算是我在大陆出发降落最多的机场，与它已经有着说不完的故事。

但说到北京大兴机场，最终也终于让我在要飞往厦门时与它相见欢。外型像一只欲展翅高飞的凤凰的大兴机场，就如同今日中国大陆快速腾飞的经济，引领世界经济脉动不断创造属于我们中国人的新时代。

这趟飞行，有幸从北京大兴机场起飞，使我完成北京三座机场的不同体验外，更值得一提的是在这般飞往厦门的厦门航空班机上，普通话和闽南语双语并用的机上广播更让我回到了台湾，还有那亲切的厦门航空空服员，为乘客带来精心的服务也是我在大陆多以厦门航空作为首选。

由于此次航程坐在安全门旁，起飞时空服员就在我对面，但在我对位女空服员的口音却又似曾相识，仔细听了几次说话和交流时结尾用语，此刻我心中在想「这难道同是来自台湾的空姐吗？」

因此就在准备起飞之时，我就问了一下「你也是台湾同胞吗？」这句话让坐在对位的空姐眼睛为之一亮，她笑着说她也是，这样子一路在起飞的过程中一起交谈了起来，值得一提的是我们都还是同大学的校友，她也非常开心的跟我说第一次在飞机上遇到台湾乡亲。

就这样原本两个半小时的飞行的路程变得有趣起来，或许都是台北人又是校友学长和学妹的关系，大家也都聊到母校的话题，其中谈到这次疫情我俩也都超过一年没有回到与家人相聚，这或许就是在大陆打拚的台湾青年，在过去一年多里所面对的最大难题。

同时学妹也跟我谈到，她是2018年入职厦门航空，是厦航招收的第二批台籍空服员，在大学一毕业后看到厦门航空的招聘资讯就成功入职厦航至今。据了解早在2017年3月，厦航首次赴台北组织了以「有缘来斗阵、有梦出头天」为主题的台籍空服员专场招聘，专门录制贴合台湾年轻人的宣传影片，共计吸引了2300名台湾青年踊跃应聘，经综合考核后最终60人入围，将分两批来到厦门报到。

就这样子两个多小时的飞行中，让我第一次深入了解到厦门航空台籍空服员的工作状况，就如同学妹为何会选择来大陆的主因跟绝大多数台湾青年的想法差不多，她笑称「大陆这边的整个就业环境比台湾要好，待遇方面会差很多，所以就来了。」

不管如何，在疫情当下的两岸关系或许在人员往返上更加不便利，但是仍然有非常多的台湾青年在大江南北各行各业里打拚着，与大陆同胞共同工作打拚着，大家离乡背景来到大陆，就是为了想让自己过得更好、追逐更大的市场和梦想，他们的故事也都值得让更多两岸同胞们知道。这趟搭乘厦门航空巧遇台湾空姐学妹，我真的替学妹感到骄傲，替我们台湾青年感到自豪。（罗鼎钧/中国海峡研究院‹香港›秘书长 ）

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