台湾特斯拉超充「开放它牌电动车使用」！3业者推时段费率最低6.2元

▲Tesla台湾特斯拉宣布，将开放旗下5处超级充电站供它牌电动车使用。（图／资料照）

记者张庆辉／综合报导

Tesla台湾特斯拉日前宣布，将开放旗下5处超级充电站供其他厂牌电动车使用，尽管收费会较特斯拉车款贵上一些，不过对他牌车主来说仍是好事一桩；另外有3家第三方充电业者也在近期推出时间电价优惠，每度收费最低6.2元，不仅能对国内供电网路达到平衡作用，电动车主也能享受到更优惠的费率。

▲除了收费较高外，它牌电动车使用特斯拉超充站也必须遵守不得跨位停车、不可使用转接头等规定。（图／资料照）

台湾特斯拉在日前正式宣布，旗下5处快充站将试运行提供它牌电动车使用，包括桃园杨梅、苗栗苑里、嘉义竹崎、台南新营与善化等，除了每度收费会比特斯拉车款贵上约3元外（以特斯拉App内显示为准），充电完成后占位也一样会收取超时占用费；官方指引提到不可跨车位停车，这意味着充电孔位置不在「驾驶侧后方或乘客侧前方」的车款将不能使用，另外仅提供CCS2介面，并且强调不可使用转接头，若造成设备损坏需照价赔偿。

▲U-POWER旭电驰将于9／18启用时段费率，离峰低至每度6.9元，尖峰高至11.9元。（图／翻摄自U-POWER）

除了特斯拉宣布开放超充站外，全台已有33站的U-POWER也宣布，将在9／18起实施「时段费率」，在离峰时段充电可享每度6.9元，出游高峰的假日时段为每度8.9元，而周一到周五的16点至21点则是11.9元；U-POWER指出，台电在2022年5月30日就施行「电动车充换电电价」，尖峰时电费高达10.7元，但过去U-POWER都采单一会员价格策略，现在电动车车口数上升，邀请车主一同实践公民用电责任，透过更优惠的费率引导会员在离峰时段为爱车充电。

▲EVOASIS的29处站点离峰时段收费低至每度6.2元，可说是目前第三方快充业者最优惠。（图／记者张庆辉摄）

无独有偶，才刚在7处国道休息站插旗的EVOASIS源点科技，也在日前推出了「星空电价」，全台29处站点在离峰时段能享有最低每度6.2元，算是目前国内DC直流快充的最低价；另外TAIL特尔电力也从9／1开始实施时段电价，尽管离峰时最低每度8.8元，但尖峰时将高达每度11.3元，电动车主在充电前务必注意当前费率。