特斯拉启用新竹超级充电站 一辆车就能「凸」全台湾

▲继台北、台中、台南后,Tesla今日(11/21)也在新竹启用台湾第五座超级充电站,成功串起西半部绿能走廊。(图/记者铠丞摄,以下同)

记者游铠丞/新竹报导

持续深耕台湾市场,拓展全台超级充电网络系统,Tesla(特斯拉)今日(11/21)在新竹科技园区启用第五座超级充电站;这也是继台北花博展示中心、台中市政中心、台南奇美博物馆后,最新落成的全新据点。

在成功串起西半部绿能走廊后,也让Tesla旗下车款能以「无后顾之忧」的硬体条件下,直接一辆车「凸」全台湾!

▲Tesla表示,新竹超级充电站的成立,将成功建立起中部以北电动车生活圈。

会中Tesla强调,原厂选作新竹作为超级充电站的设置地点,一方面除了考量到北台湾整体电能网络的普及度外,同时新竹科学园区作为台湾科技工业核心枢纽,所代表形象意义更是Tesla首重之处。

▲超级充电站的设立地点,必须考量到交通便捷度外,周遭生活机能也是Tesla规划的一大依据。

截至目前为止,Tesla在西半部从南到北已规划共五座的超级充电站,搭配共计130个地点、超过300支充电座的目的地充电站,以让原厂更能行有余力在全台各大都市,推动零碳排的交通运输模式

同时值得一提的是,Tesla也开始规划拓展后勤维修据点,让车主能够享有更为完善的硬体后盾;至于台湾消费者最为关心的,莫过于入门车款「Model 3」何时可望能够引进?

据《ETtoday车云》所掌握的消息来看,倘若北美生产基地「产能问题」在年底有效解决,最快在明年第一、二季,台湾Tesla就会将Model 3正式导入台湾,提供消费者更为多元的购车选择。

▲除了充电网路的建置外,要如何提高后勤保修的维修品质,或许是Tesla必须多花心思的。