台中东丰快最困难段今动工 打造2公里长隧道接国道4号

东丰快速道路第1标将打造2公里长隧道。（李京升摄）

台中市「东势－丰原生活圈快速道路」全线分5标动工，其中第4、5标目前已完工，第2标细部规画中、第3标预定2026年完工，最困难的第1标将打造2公里长隧道，并衔接国道4号，25日起正式动工，全线预计2029年完工通车，完成山城生活圈最后一哩路。

东丰快速道路全线长度为9.6公里，目前已完成第4、5标，第3标则持续施工中。（李京升摄）

东丰快速道路全线长度为9.6公里，总经费高达193.7亿元，工程分为5标，2014年8月动工，其中第4、5标跨大甲溪桥梁、东势段工程已完工，但因第1至3标2018年曾因环评等争议受阻，直至2022年复工，才让石冈衔接至大甲溪桥梁段及东势段的第3标工程持续动工中，另第2标目前细部设计，预计明年发包，最困难的第1标则在今天动工。

内政部长刘世芳、交通部长陈世凯、台中市长卢秀燕、立法院副院长江启臣、立委杨琼璎、何欣纯等人今天下午4时出席动土典礼，众人焚香祈福并持铲动土。卢秀燕表示，东丰快速道路是市府重要施政计划，该案因环评争议停工，她上任积极推动复工，力争在2029年全线完工，打通山城交通任督二脉。

卢秀燕说，东丰快是山城生命线，能串联国道4号，若完工能大幅缩短山城与市区的通勤时间，也缓解台3线车流，该项工程以第1标隧道段工程规模庞大，全长约2公里，是台中市单一长度最长的隧道，在中央地方共同努力之下，今天终于动工，未来目标2026年底先让石冈东势段通车、预计2029年全线完工。

陈世凯表示，卢秀燕一直以来都积极建设台中，并请托他帮忙，他身为台中子弟，能够让台中更幸福的建设，他与行政院长卓荣泰一定会尽力给予预算支持，就他所知近几年公路局针对交通预算，已补助台中1600亿元补助，这次工程也资助了接近50亿元，地方政府有心推动交通建设解决地方难题，中央都会支持。

陈世芳说，她曾在丰原地区服务4年，历经921大地震，当年东势、丰原、石冈等地区灾情惨重，地方就开始积极争取改善交通问题，历经20年时间，东丰快速道路中鱼持续推展中，历届台中市长、中央部会长官1棒接1棒，都共同为山城繁荣建设努力。