国道四号1公里花10亿 山城4区居民反对挖隧道
台中市议员蔡成圭、谢志忠7日率领1200名山城4区居民，搭乘30辆游览车到台中市议会前，抗议国工局提出国道4号不仅联络道预算过高，路线规划也危害居民安全。议员批评，国工局规划以97亿元盖8.8公里快速道路，「平均1公里逾10亿经费，会是天下大笑话！」
千名台中市石冈、东势、新社及和平区等4区居民，绑布条躺台中市议会抗议表达，「反对国道行经金星里」、「反舍直取弯」、「要国道不要隧道」。居民强烈质疑国工局穿凿隧道的路线规划，由于九二一地震的车笼埔断层就在石冈区，万一造成土石流、走山等风险，居民安危谁能负责？
率领居民抗议的市议员蔡成圭、谢志忠以及翁美春，都在上午市政总质询时都轮流砲轰胡志强，表示国工局所提出以隧道穿越的8.8公里道路要价97亿元，工程经费太过于庞大，为何不沿着大甲溪采河堤共构方式兴建，不但节省经费，也可以避免开隧道时炸山影响地层。
虽然国工局事前已召开多次说明会，民众依旧抗议连连。国工局表示，为改善台3线丰原石冈段的交通壅塞状况，将以隧道方式穿越台3线南侧的丰原公老坪山区，再跨越台3线及东丰自行车道从东行，跨越大甲溪至东势大桥北端止，兴建国道4号丰势联络道。
依法规定，路线规画必须考量地方民意，因此施工路线需由台中市政府提报中央，再由国工局将各路线并呈向市府说明，最后裁决权力在于市长胡志强。但是胡志强强调「决定权不在我」，仅表示尊重民众选择，将会重启两案评估，进行路线公投。