台中绿空廊道 整合串联自行车道够chill

▲建设局在绿空廊道丰原区圆环东路（台3线）打造自行车跨桥，111年9月开工，预计112年7月底完工。(图／台中市政府建设局)

打造优质自行车道生活路网，铁路高架化通车后，台中市政府建设局利用旧铁路腾空用地，打造长21.7公里绿空廊道，为提高使用安全，市府积极规画及兴建自行车专用桥梁，其中丰原区圆环东路（台3线）自行车跨桥111年9月开工，预计112年7月底完工；另持续争取中央经费，补助辟建潭子区74号桥下环中东路自行车跨桥，致力提高自行车道安全及骑乘顺畅。

兴建跨桥 改善骑乘安全

绿空廊道北起丰原站，南至大庆站，沿途跨越6个行政区，串联旱溪、潭雅神绿园道、东丰绿廊等多个自行车道及周边旅游景点，是台中最具特色且使用率最高的自行车道，不分平、假日都可见周边居民或自行车爱好者漫游其间。

建设局长陈大田表示，绿空廊道在丰原区圆环东路（台3线）及潭子区环中东路有两处宽达30公尺以上的路口，自行车通行不易，现阶段以自行车标线引导民众通过，但因绕行距离长且交通量大，为减少民众骑乘不便及潜在交通风险，市府于丰原区圆环东路（台3线）与绿空廊道断点路口，投入5694万元规画建置全长约190公尺的自行车跨桥。

▲台中市政府建设局持续争取中央补助，将于潭子区74号桥下环中东路施设自行车跨桥工程。图为绿空廊道圆环东路模拟图。(图／台中市政府建设局)

串联景点 减碳轻旅正夯

此外，潭子区74号桥下中环东路，建设局也规画全长375公尺自行车跨桥，总经费约7500万元，正积极争取交通部公路总局「环岛自行车道升级暨多元路线整合推动计划」经费补助2000万，其余款项由市府自筹，盼透过中央与地方携手合作，提供绿空廊道使用者更优质的骑乘体验及服务品质。

建设局说，绿空廊道自行车路线串联计划的优化，不但改善公路自行车友善环境、提升骑乘安全，并可串联沿线各景点的交通动线，提供旅客深度探索在地人文、历史及生活多样面貌的机会，同时提升人文素养及游憩服务设施品质，建构友善自行车观光游憩路网，打造大台中绿色观光旅游带。

▲「台中市铁道绿廊－潭心计划」获内政部营建署「城乡魅力大赏」肯定，取得竞争型优等佳绩。(图／台中市政府建设局)

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