中市改建自行车道 串起「爱的车链」

台中市旱溪东路自行车道松竹平台因铺面损坏影响行车安全，交通局已将松竹平台原木板铺面改为更耐用的混凝土铺面，提升自行车骑乘品质。（台中市交通局／卢金足台中传真）

台中市交通局目前正改建水景玫瑰公园对面平台铺面，预计于今年11月底完工。（台中市交通局／卢金足台中传真）

自行车漫游正夯，台中市休闲型自行车道共65条，长度约600多公里，市府规画都会、海线、绿荫、亲山、河岸等五大主题路网，陆续整修自行车道，交通局长叶昭甫表示，旱溪东路自行车道是2010年建置，因横梁底部木料支撑力下降，上层板材固定不易，铺面破损，影响自行车行车安全，经评估后将原木板铺面改为混凝土铺面，将从下半年度起陆续改建旱溪东路其他平台铺面。

旱溪东路自行车道松竹平台因铺面损坏影响行车安全，交通局将松竹平台原木板铺面改为更耐用的混凝土铺面，提升自行车骑乘品质，同步节省后续维护费用，预计11月底水景玫瑰公园旁平台也将改建完成，民众骑车更安全。

叶昭甫表示，旱溪东路自行车道经评估后将原木板铺面改为混凝土铺面，并翻新周边设备，除增加耐用性及安全性，也降低后续维护成本，后续将加强巡查办理零星维修。

交通局目前正改建水景玫瑰公园对面平台铺面，预计于今年11月底完工，后续将定期巡查检修，完善自行车道骑乘环境。

自行车漫游正夯！观旅局长林筱淇指出，市府持续建置及完善自行车道系统，要让台中成为全台最适合自行车休闲旅游的城市，优化自行车道建置具停放、休憩及补给服务的自行车驿站，提供更便捷的低碳运输环境概念。

观旅局也正在进行新一波自行车道升级计划，今年预计将潭雅神绿园道、东后丰自行车道等5处既有休憩节点提升为星级驿站，逐步打造台中成为自行车城市市府致力建构完善休闲型自行车道环境，提升服务品质，营造自行车友善城市。

林筱淇说，曾获得「全国十大经典自行车道」美名的东丰及后丰铁马道，是国内首创由旧铁道改建而成的自行车专用道，全长18公里，结合铁道特色的绿能旅游动线，受到各地许多游客的喜爱，去年造访游客逾千万人次。

此外，市长卢秀燕强调，园道及公园串连起来将形成「爱的车链」，方便市民进行长时间运动，提供更好休憩环境，建设局长陈大田指出，推动「台中之心」计划，改善既有人行、自行车道环境，以「翡翠项链」概念，串起全市7条园道及7座公园，总长约17.2公里，目前第二期第一阶段工程已完工，全线预计明年底完工。