自行车供应链热起来 利高CNC车床订单复苏

自行车加工持续热络，让拥有42年历史、专门生产高阶车床的利高机械迎来出货潮。图／王妙琴

疫情蔓延1年多，欧美及中国民众为避开搭乘大众交通工具，转用自行车、电动自行车代步，推升国内以加工自行车零件的工厂，原本2班制，因应订单不断涌进，自去年7月开始陆续添加设备、增加人力为3班制，至今热潮未减！

制造高阶CNC车床的利高机械公司经理郑光哲透露，他们有多家客户以生产脚踏车零件为主，分布在桃园、彰化一带，自去年7月开始采购CNC车床，原本厂内2班制，现在都是3班制，产能多50％，24小时不间断。

郑光哲表示，疫情让自行车、电动自行车成为许多人短程出行的首选，全球各地掀起购买热潮，欧美需求更是大增，带动台湾自行车、电动自行车持续迎来出货热潮，整个自行车供应链跟着热络起来，铝合金脚踏车加工厂大多是3班制、24小时生产。

拥有42年历史、专门生产高阶车床的利高机械，高阶CNC车床精度及效能已经凌驾日本机！长期换算CP值更胜一筹。因此备受汽车零件加工厂，复杂度高之精密机械零件加工厂，以及高产能的脚踏车零件加工厂等持续下单采购。