砸6200万整建 公道五路变绿廊
新竹市府打造1.6公里公道五人行步道，内政部长徐国勇（左）21日特别前来「验收」并大赞堪称典范步道。（陈育贤摄）
往来新竹市与竹科园区要道的公道五路，过去沿线人行道狭窄、障碍物多，市府争取内政部近6200万经费整建，打造1.6公里长无障碍、植栽丰富的「绿荫走廊」，内政部长徐国勇21日特别前来「验收」并大赞堪称是典范步道。
以人为本无障碍步道
徐国勇表示，公道五不只是新竹的门面、更是台湾的门面，许多国际科技大厂设在新竹市，外宾下飞机后常直奔竹市，下车第1步可能就是踏在人行道，因此十分赞许林智坚领导的市府团队积极争取经费，打造出这条「典范级」道路，像是设置汽机车停车弯，让人车分流，并将管线地下化，让人行道更好走、更美观，是1条真正「以人为本」的道路。
市长林智坚表示，公道五路是串联新竹市东西边的要道，1条好的人行道，可让居民、上班族生活的更安心，这条路段人行道总计花费6199万，经费就是向内政部争取来的，因此邀请内政部长来验收，其最特别的设计是在路边停车格前后方，把人行空间从原来3.6米变成5.5米，不仅形成自然的避车湾，也有更多空间打造绿廊。
林智坚指出，步行城市是市府的重点施政，至今已投入超过20亿，打造了总长62公里的人行步道，包括民众熟悉的三民路隆恩圳、经国路绿园道、以及全市校园通学步道，此次再把门面的公道五人行步道整平、畅通，让友善行人空间建设再往前踏出1大步。
工务处长吴堂安则表示，公道五路人行道工程不只移除消防栓，电线杆、变电箱等超过50处障碍物，也一并解决长期来管线、标志牌杂乱无章等乱象，过去各式管线占用既有排水沟，影响排水，此次也都一并解决，让步道动线顺畅、不再杂乱无章。
此外，人行道还增加绿地空间，由单点串连成线、面，保留既有生长良好的行道树，并扩大植栽带增进乔木生长空间，改善整体人行环境。