竹市公道五路变身绿荫走廊 徐国勇视察赞「典范级」道路
▲内政部长徐国勇在林智坚陪同下视察公道五路。（图／新竹市政府提供）
新竹市公道五路是市区往来科学园区要道，更有国道1号交流道，是开车民众抵达竹市必经「门面」，但过去沿线人行道路窄且障碍物多，市府争取内政部6千万经费改建，打造平整无障碍、植栽丰富、更有自行车道的「绿荫走廊」。内政部长徐国勇今（21）日在市长林智坚陪同下视察，称赞以人为本的公道五路是「台湾道路的典范及门面」，林智坚市长也感谢中央大力支持，携手改善20年老旧步道，让外宾、各县市民众、及在地居民都能使用这条安全又美观的道路。
新竹市长林智坚表示，公道五路串联新竹市东西区，邻近高速公路交流道、清交大、园区，是继光复路后，台湾第二条科技廊带，沿线除有科技大厂，往西更可通到中油、台肥基地、及未来的AIOT产业聚落。但道路周边人行步道狭窄难行、设施破损，因此争取中央推出的前瞻基础建设计划，投入总经费6,199万元，改善道路品质、绿美化植栽、并将缆线地下化，让环境更好，成为新竹市的门面与迎宾要道。
林智坚感谢部长率队前来视察，并表示蔡英文总统上任后推动前瞻基础建设计划，竹市共争取到五亿多补助公共建设，也成为竹市在推动步行城市计划的助力，「下了车，大家都是步行的人」，希望能持续鼓励民众上下班步行、减少使用私人运具。
「公道五不只是新竹的门面、更是台湾的门面」，徐国勇表示，许多国际大厂设址新竹，外宾下飞机后常直奔竹市，因此十分赞许林智坚领团队积极争取经费，打造出这条「典范级」道路。部长举例，像是设置汽机车停车弯，让人车分流，并将管线地下化，让人行道更好走、更美观，是一条真正「以人为本」的道路。
工务处长吴堂安表示，林智坚市长上任后已打造62公里的人行步道，包括民众熟悉的三民路隆恩圳、经国路上的绿园道、以及全市校园通学步道。
工务处表示，公道五路人行道过去老旧破损、动线不良、缺乏无障碍设施，排水沟更被管线占据，市府便将过去超过20年的问题一并解决，一一排除1.6公里内50处障碍，例如移除消防栓、电线杆、变电箱，也解决管线、标志牌杂乱现象。此外，在路边停车格前后方，把人行空间从原来3.6公尺变成5.5公尺，不仅形成自然的避车湾，也有更多空间打造绿廊，扩大植栽带增进乔木生长空间。
工务处表示，公道五路是串联新竹市的东西向交通要道，也是开车民众抵达的第一站，除邻近科学园区，更是市府与科技部及竹科管理局合作的「竹科X产业园区」所在地，未来也有儿童探索馆、国际展演中心完工后，更是东区的重点建设「艺文高地」所在，将带来更多人潮，友善人行空间及景观的营造因此格外重要。