台中捷运绿线的文华高中站土地开发共构大楼 取得使用执照

（中台湾第一栋捷运共构宅-「文华高中站土地开发共构大楼」，3月4日取得使用执照。图／台中市交通局提供）

中台湾第一栋捷运共构宅-「文华高中站土地开发共构大楼」，历时3年7个月，已完成地上28层、地下6层的住商共构大楼。台中市交通局21日透露，该大楼3月4日取得使用执照，因楼高百米，坐享360度夜景，更可享「到站即到家」的城市移动便利性。尤其，全栋建筑规划，更取得绿建筑标章银级资格，预估总销金额将突破30亿元。

台中市交通局长叶昭甫表示，台中捷运后续计划，将结合转运站、「iBike倍增计划」、停车场等交通建设，打造交通「任意门」，提升大众运输系统整体营运效率，创造高品质都市环境，达到永续发展目标。

交通局指出，台中捷运绿线的「文华高中站土地开发共构大楼」，除有媲美七期豪宅典雅建筑外观，坐落地段，也位于优质学区精华地段，生活机能佳，还有拔地而起的28层、百米楼高，在兴建期间，便已接获众多询问电话，预估总销金额将突破30亿元。

此外，轨道经济是房市指标，也是民众购屋一大考量因素，捷运共构坐享「到站即到家」的独占优势，与交通便利性，商机潜力无穷。台中市政府也积极投入百亿元预算，在邻近的水湳经贸园区，进行多项大型公设开发，不仅吸引各大专院校于此购地，扩增校地，加上各大连锁品牌陆续进驻插旗，拉抬此案投资增长潜力。

交通局说，捷运共构大楼能缔造土地开发绩效，并结合民间力量投入建设，挹注市府财源、活络土地价值，共创市府、投资人及大众三赢目标。

捷运绿线作为台中首条捷运，不仅让城市交通更为便利，也有助活络都市经济，更将重组市民交通运具使用结构，形塑「捷运生活圈」与「捷运商圈」。