捷运三莺线进度达68％ 三峡站共构大楼年底招商

新北市长侯友宜今前往捷运三莺线三峡(LB06)站视察，市府预计年底招商共构大楼空间，预计将1至3楼规画成生活商场及公益设施，服务新旧社区居民。（蔡雯如摄）

新北市长侯友宜今前往捷运三莺线三峡(LB06)站视察，市府预计年底招商共构大楼空间，预计将1至3楼规画成生活商场及公益设施，服务新旧社区居民。（蔡雯如摄）

新北市长侯友宜今前往捷运三莺线三峡(LB06)站视察，市府预计年底招商共构大楼空间，预计将1至3楼规画成生活商场及公益设施，服务新旧社区居民。（蔡雯如摄）

捷运三莺线串联土城、三峡及莺歌地区，全长14公里设有12座高架车站，目前整体进度已达68％，新北市长侯友宜今前往捷运三莺线三峡(LB06)站视察，市府预计年底招商共构大楼空间，预计将1至3楼规画成生活商场及公益设施，服务新旧社区居民。

捷运局指出，捷运三莺线三峡站位在国庆路邻三树路口，步行至北大社区及三峡老街仅要10分钟路程，周边还有28户北大社宅、1162户国光青年社宅，目前已完工269户，其余户数预计明年底完工，未来周边居民可搭乘捷运通勤，往返双北更快速。

侯友宜今表示，市府投入41亿元投资兴建捷运三峡站2处开发基地，将兴建地上17层、地下2层的共构大楼，总楼地板面积约2.1万坪，1至3楼有商场、公益空间，其中托老及长照中心空间占395坪，其余楼层则作为住宅使用，预计引入1300位居住人口，2处捷运开发基地预计可引入约41亿投资金额，将在12月公告征求投资人。

捷运局表示，捷运三峡站采取地下2层、地上4层楼的钢筋混拟土结构，未来将有2处出入口，站体是银级绿建筑，同时通过智慧建筑审核，以节能减碳、永续发展为设计考量，采钢结构设计，降低碳排量，屋顶则采用太子楼构造，自然通风兼具采光照明，外墙也以低反射金属板包覆，映照四周绿意，减低站体带来的环境冲击。

侯友宜说，捷运三莺线通车后，双北通勤时间约可节省20分钟，共构大楼启用后，将提供市民更好的生活空间，带动北大、三峡等周边的生活机能。