三峡站联开签约 三莺线有望引资340亿

捷运三莺线三峡站联开案，在新北市副市长陈纯敬（中）见证下，由捷运局长李政安（左）与升扬建设总经理魏岱霖（右）完成签约。（吕健豪摄）

捷运三莺线三峡站2号出入口联开案15日完成签约，将由升扬建设兴建2栋地下2层、地上15层，总楼地板面积约1万坪的住商大楼，加上其他站点共7处场站开发，预计未来可吸引340亿投资资金挹注。地方民代表示乐观其成，未来可替三峡地区带来新风貌。

三莺线为新北市第一条自办捷运工程，目前工程仍持续兴建中，捷运局预估2025年完工，而昨日签约的三峡站2号出入口联开案，为该路线首个招商成功的场站，取得开发资格的升阳建设预估投入29亿元，除总楼地板面积约1万坪的住商空间外，也规画266坪公益空间，提供三峡老街区及北大特区更多元服务机能。

副市长陈纯敬表示，三峡站作为三莺线第一个招商成功的捷开案，是新北捷运开发推动的重要里程碑，除了将在1楼规画沿街式店铺，提供商业发展动能及就业机会，并于4楼兴建捷运连通道，打造「到站即到家」的高品质捷运共构宅，另在266坪公益设施空间当中设置社区心理卫生中心、长照中心办公室及日照中心，提升三峡老街区及北大特区多元服务机能。

捷运局说明，三峡站除2号出入口外，1号出入口也预计由最优投资申请人将捷股份有限公司开发，此外三莺线还有妈祖田站、龙埔站暨机厂、台北大学站、永吉公园站及莺桃福德站等5处捷运开发案招商作业，预期吸引340亿投资金额，并引入1.3万居住人口，加速三莺地区发展。

另外，未来兴建的联开大楼皆已将连通道纳入设计规画，让「到站即到家」的概念能够完整落实于捷运共构大楼，提升居民的便利性；三峡站联开大楼也预计取得银级绿建筑标章、合格级智慧建筑标章，以符合ESG永续发展目标。

对于三峡站招商成功，国民党新北市议员林金结表示乐观其成，他说三峡每逢假日都大塞，如果有大众运输，不仅让民众可以免于塞车之苦，也能让身为观光重镇的三峡发展得更好，也希望有如此规画的车站都要尽速推动联开案，他也会督促捷运局来加速完成。