捷运三莺线 预留隐藏版第13站

新北捷运三莺线LB07台北大学站、LB08莺歌车站间，有处如鱼头般的凸出空间，就是LB07a的预留站体。（新北市捷运局提供／蔡雯如新北传真）

新北捷运三莺线工程如火如荼进行中，全线仅规画12处车站，却有民众在空拍影片中，发现LB07台北大学站、LB08莺歌车站间轨道旁，有处如鱼头般的凸出空间，被外界怀疑是车站预留空间，却苦寻不着相关规画，好奇是否真有这神秘第13站。新北市捷运局回应，确实有预留一处设站空间，会视该地区整体人口发展及交通需求再行辟建。

三莺线全长约14公里，路线串联新北市土城、三峡、莺歌，全程有12站，由于LB07台北大学站、LB08莺歌车站间相距约4公里，两站皆离北大特区有段距离，就曾有民代在2017年提出增设LB07a车站的可能性，希望藉设站带动地方发展。

不过，捷运三莺线动工后，LB07a车站并未列在施工进度内，不少人也已遗忘该车站，有民众甚至疑惑，若要设置该车站是否会影响工程进度。

新北市议员廖宜琨表示，他当时就提出要兴建LB07a车站，市府也同意预留站点空间，LB07a车站邻近三峡原住民族文化部落、原民园区和客家文化园区，周边交通不便，若能设站，势必可让三莺景点串联更完善。

廖宜琨指出，LB07a站除相邻北大特区，一旁的大柑园地区正在展开都市计划，未来产业园区完成，精密工业大厂进驻，就业机会增多，人口势必会大幅成长，届时捷运也能解决通勤需求，呼吁市府可提前准备。

捷运局表示，考量LB07北大站和LB08莺歌站体间邻近客家文化园区及三莺部落附近，又处于高速公路匝道周边，为因应将来人口需求，市府确实已在柑园街预留未来增站的工程介面，机电、土建设施也已完成，未来若要增设LB07a站会方便许多，即便通车后也能另行发包。

捷运局说，LB07a站增设与否，仍须评估柑园未来人口数、整体交通需求，因此该站体目前未含盖在三莺线完工项目。