捷运三莺线万大线两案环差 补正再审

环保署23日分别进行三莺线、万大树林线的环差小组审查,两案都因提交计划资料不足,环评委员认为须补足后再审,三莺线最迟在6月底前补齐,万大线则是5月底补件,两件提交后择期再审。

三莺线因新增维修机厂主要设施位置等项目调整,环评委员表示,由于开发过程有引起空气品质下降的疑虑,要求开发单位确认数据及提出施工震动的改善作为。

三莺线开发单位新北市捷运局指出,捷运三莺线起站设于板南线顶埔站,终于凤鸣国中路线全长14.29公里,共设置12座高架车站及一座主机厂,未来保留未来延伸至桃园八德地区,衔接桃园捷运绿线

捷运万大树林线调整土方外运路线及增加土方回填量,因此需要进行环差审查,环评委员表示,施工运送土方车辆环境影响须补充数据,另外也要求提供周边交通影响评估,相关资料5月底前补正后择期再审。

环评委员认为,要求北市捷运局要补充说明各标段逐周挖填土方量估算方式,并补充土方运输路线规划、挖填平衡管制方式与减轻策略。应以土方最大运作时期作为最坏情境检核本次变更内容对环境衍生增量影响,包含空气污染、交通、废弃物噪音振动温室气体等,并提出相关环境保护对策