慎防中捷事故再发生 议员吁捷运三莺线设紧急SOP

台中捷运10日发生事故，新北市议员卓冠廷表示，新北市的捷运三莺线未来也采中运量无人驾驶系统，希望以台中事故为鉴，提早做好紧急应变SOP。（卓冠廷提供）

台中捷运10日发生事故，兴富发建设工程的车辆吊臂从高楼坠落，砸中营运轨道，列车仍向前发车，撞上吊臂，造成1死10伤。新北市议员卓冠廷表示，新北市的捷运三莺线未来也采中运量无人驾驶系统，希望以台中事故为鉴，提早做好紧急应变SOP。

卓冠廷说，整理监视器画面发现，12：26：50 列车驶入丰乐公园站停靠、12：27：04 吊车吊臂砸落悬在轨道上，这段时间还有旅客继续上车，2：27：30 列车就发动离站，12：27：45 列车撞上轨道障碍物，从吊臂掉落到撞上，足足有40秒，车体是在静止停靠后重新发车撞上。

卓冠廷质疑，这中间是否有SOP出问题、一年两次演练不认真、停煞机制或侦测障碍系统出问题都需要彻查，不是像中捷董事长林良泰「鼓鼓掌」就算了。

针对新北市辖内的捷运环状线、未来延到2026年通车的捷运三莺线，卓冠廷也指出，这些捷运一样是中运量的无人驾驶系统，也有紧急事故通报行控中心、紧急停煞作业、无司机仅有随车员、障碍物侦测系统布建的课题，他已发函捷运局及新北捷运公司，要求提供目前环状线规画，及早开始三莺线的紧急应变计划。

卓冠廷说，不能只期待天不降祸，新北捷运应变一定要做足，绝对不能让意外再发生。