集顺生活科技公司获得台中捷运绿线南屯站土开案最优申请人
台中捷运绿线南屯站土地开发案，去年12月公告招商，今年6月25日办理申请人评选，台中市交通局1日宣布，由日胜生旗下子公司集顺生活科技公司（日胜生为共同投资人）获选最优申请人，预估投资金额23.5亿元。 捷运绿线南屯站开发基地面积771坪，法定容积率及建蔽率，分别为500％及70％，最优申请人集顺生活科技公司，将规划兴建地下五层、地上27层的地标型建筑物，总楼地板面积约1万1070坪，共299户住宅及3户店铺。
紧接着，备受各方瞩目的市政府站土开案，将重磅登场，基地面积逾2000坪，容积率650％、建蔽率70％，地段条件具有绝对优势。
台中市交通局长叶昭甫表示，捷运绿线土开案在2018年刚推出时，几乎乏人问津，台中市长卢秀燕上任后，即要求各机关动起来为台中招商引资，以基础重大建设、优质劳动力及完善交通网路，为台中打造良好投资环境。
捷运绿线土开案，虽然去年面对新冠肺炎疫情冲击，文心崇德站及文心樱花站土开案，仍成功招商，并顺利签约，今年四维国小站及南屯站土开案，乘势接棒推出，6月25日评选出南屯站最优申请人，捷运土开案摇身一变为市场抢手货。
南屯站土开案概念设计上以「南屯之肺．森境荟萃」为建筑量体立面绿化，造型上运用现代简洁的处理手法，以南屯人文及城市纹理概念设计出交织垂直绿色植栽的视觉意象，延伸到周边都市环境，白色连续的水平垂直梁带，搭配框架内植栽立体的面貌盘绕在五权西路二段与文心路一段口的转角外墙上，使沿街转角空间充满绿意及现代时尚。
叶昭甫说，台中捷运绿线今年4月25日已正式通车，而捷运蓝线综合规划、捷运绿线延伸线及机场捷运（橘线）可行性研究等正由交通部审查中，大平雾捷运（紫线）也由市府进行可行性研究中。台中捷运路网已俨然成形，将正式迈入轨道发展新纪元，逐步实现大众运输导向发展（TOD）愿景。