绿空廊道全长21.7公里打造低碳绿生活

全长21.7公里的「绿空廊道」,包括,自行车道人行道街角运动广场设计。(台中市政府提供/张妍溱台中传真)

台中市铁路高架化,遗留平面铁道道路,容易造成原铁路2侧地区发展不均,影响当地交通,台中市政府将原铁路打造长达21.7公里的「绿空廊道」,改善平面道路环境全线完工后达到都市轴线翻转、绿色交通、都市缝合、景点串连、铁道文化、交通替代等6大功能

台中市政府规划「绿空廊道轴线计划」,整合高架下铁道空间与周边土地,打造绿色廊道,分为南、北段办理;绿空廊道第1期南段工程经费1亿9200万元,从互助街至国光路,2020年2月已经完工,是铁路高架化后的绿空廊道,有「空中花园」之称。

北段绿廊计划,从国光路到进德路,预计2020年底完工,地方中央合力投入4亿6700万元,将串联帝国制糖厂星泉湖、台中文园区等景点,重塑百年铁道都市意象,打造友善人文休憩空间,搭配大智路打通及周边环境整治,带动东区、中区发展。

「绿空廊道轴线计划」工程,共分为3期,包括,第1期「绿空廊道–铁路高架化腾空廊带简易绿美化工程」、第2期「城镇之心铁道绿廊潭心计划工程」、第3期「铁道绿廊景观风貌重塑计划工程」。

台中市打造「绿空廊道」是铁路高架化重大建设后,位居第2重要都市工程,主要透过绿廊道缝合各区域,未来将加强廊道绿化,提升都市景观,促进区域经济发展。包括,自行车道、人行道及街角运动广场等设计,民众除享有便捷高架铁路系统,并拥有舒适的休闲、运动空间,打造「低碳绿生活」。