桃首例社区「退缩空间」设YouBike 市府有条件同意

桃园中坜一处社区陈情盼于社区人行道增设YouBike站点，经市府相关单位协调，最后有条件同意设站，这也是桃园首例由社区发起申请利用退缩空间设站案例。（市议员彭俊豪提供／蔡明亘桃园传真）

桃园市设有超过400处YouBike站点，市府推行前60分钟免费政策大获好评，持续评估增站中。中坜区一处社区陈情，盼于社区人行道设站，但法定退缩空间属私人土地，都发局回应，设站后仍要有2.5公尺宽人行空间、不影响原有绿化才可设置，同时此案也是全市首例由社区发起，利用退缩空间设站的案例。

市议员彭俊豪指出，日前接获中坜一处社区陈情，盼释出人行道退缩空间装设YouBike站点，但先前交通局会勘认为退缩空间属私人社区不符设置目的，建管处也说若要在退缩空间设置，需变更使用执照，相关变更费用对社区来讲恐是不小负担，且也不一定能顺利增设。

彭俊豪说，经与相关单位讨论，认为民众对YouBike的需求，已成生活中不可或缺部分，在认定YouBike为公用设施前提下，在社区法定退缩空间设置便可不需变更使照，这次也成为先例，日后类似状况可依循办理。

交通局运输规画科长陈家纬表示，都市计划规定要有法定退缩空间，若不是在公有人行道设站，需由都发局判定，此案已达成共识可设置，且社区也愿无偿提供用地，后续研拟细节完即可排序施作。

都发局都市设计科长陈志伟说明，为兼顾法定退缩空间留设意旨，考量YouBike的「牵曳空间」，应于设置后仍维持至少2.5公尺宽人行空间，避免影响原有绿化环境前提下才可设站。

陈志伟说，此案为桃园首例由社区发起申请，利用法定退缩空间设站案例，过去大部分社区欲申请皆是利用公有人行道设置，往后若有类似需求即可参考此例。彭俊豪也提到，推动人本交通前进过程，如何权衡行人权益与大众运具需求是未来要慎重考虑的课题。