桃园 车祸退扇奏效 高龄交通事故减12％

桃园市2023年高龄者交通死伤事故比2022年增加3.9％，分析主要肇因以高龄者骑乘机车及大型车内轮差肇事占大宗。（翻摄照片／蔡依珍桃园传真）

随着明年将迈入超高龄社会，高龄者交通死伤事故也跟着提升，桃园市去年就比前年增加251人、3.9％，分析主要肇因以高龄者骑乘机车及大型车内轮差肇事占大宗，桃园市警察局特别拍摄微电影，以实际案例提醒，也制作「车祸退扇」等宣导小物在老人共餐地点发送，今年事故已降低12％。

交通部统计去年全国发生高龄者交通事故死伤人数达7万3031人，其中桃园市有6651人，较前年增加251人、3.9％。由于高龄长辈本身因生理机能随年龄递减，反应时间延长及认知辨识能力衰退，对于危险预知判断不及年轻人来得灵敏，像是今年3月中旬，观音区即发生1起8旬耆老骑乘机车追撞路口停等红灯车辆的死亡事故；4月初龙潭区也发生机车遭大型车内轮差卷入事故。

近来年长者骑车与大型车辆并行时衍生碰撞事故层出不穷，但大型车本身因车体较大，四周易生视线死角，当机车与其并行时易因气流遭卷入，转弯时也会产生内轮差现象，待骑士发现时已进入该车内轮差盲区，闪避不及造成憾事，桃警特别拍摄微电影提醒长者注意。

交通警察大队大队长郑文铭表示，影片以提醒用路人注意内轮差为主轴，以实际新闻、影音案例作为教材，带领高龄者建立交通安全观念，并透过社群网站及里长群组分享，此外也制作「车祸退扇（散）」、警示反光条等宣导小物，在各活动、老人共餐地点发送提醒，鼓励尽量多搭乘大众运输系统，今年1至3月透过各种宣导，高龄者交通事故已有效降低12％。