开罚43亿创新高 交通事故不减反增

近年交通安全议题备受重视，台中市去年交通违规总件数达268万余件、开罚43亿余元，创新高。台中市议员张芬郁3日指出，事故不减反增至7万2279件，交通事故件数、死伤人数皆是全国第一。交通事故示意图。（本报资料照片）

台中市去年交通违规总件数达268万余件、开罚43亿余元，创下新高，但事故件数不减、反暴增至7万2279件。台中市议员张芬郁3日指出，中市交通事故件数、死伤人数皆是全国第一，要求市府全面改善交通安全。交通局表示，市警局去年起要求各分局从严审核、登记各类案件，导致数量增加，将持续强化各项防制作为。

张芬郁昨指出，中市去年交通违规案件总数268万181件，罚锾总额高达43亿2529万余元，较2022年增加25万2455件、5亿4616万余元，创下新高，光是寄罚单的邮资总额达6468万余元，市警局还动用到第二预备金1459万元，但大量举发违规罚单。却未带来相对的安全。

张芬郁表示，中市交通事故件数自2022年的4万4618件，去年暴增至7万2279件；30日内死亡人数从304人增至315人，受伤人数从5万9178人增至9万6208人，件数、伤亡人数都是全国最高，更不解交通事故件数竟大增2万7661件。

以大里日新桥为例，张芬郁说，该桥因没有规画行人空间，遭批「不给人走的桥」，但与其相似的危险路段不胜枚举，呼吁交通局不能「头痛医头、脚痛医脚」，必须加速全面改善道路安全设施，也不该把举发违规当做万灵丹，开出的罚锾收入也应该用于改善交通安全措施。

交通局表示，去年全国交通事故受伤人数亦呈现上升趋势。中市A1交通事故死亡171人，较前年同期减少29人，经市警局分析，未注意车前状态、未依规定让车、闯红灯、酒醉驾驶、车辆未依规定暂停让行人、未靠右行驶、分心驾驶等为违规主要肇事因素。

交通局指出，市警局为提升精准分析事故肇因，要求各分局从严审核、登记各类案件，因此导致案件增加。未来将以交通3E政策为主轴，由工程、教育宣导及执法等手段，强化各项防制作为。