特斯拉充电必备知识，一文让你全知晓

给电动汽车充电似乎是一项艰巨的任务。充电地点可能不可靠且稀少，续航里程焦虑仍然是新电动汽车（EV）驾驶员常见的担忧。但特斯拉为其驾驶员简化了充电流程。

该汽车制造商现在提供了一系列丰富的车型，从入门级的 Model 3 到顶级旗舰 Cybertruck。所有特斯拉车辆都使用相同的北美充电标准（NACS）充电端口，并且可以在家中或在特斯拉超级充电站的道路上充电。在此，CarGurus为您概述了关于给特斯拉充电所需知道的一切，包括充电需要多长时间、成本多少，甚至天气是否会产生影响。

特斯拉 Model 3

最近于 2024 年进行了更新，特斯拉 Model 3 的长续航全轮驱动版在 EPA 估计的续航里程可达 342 英里。

特斯拉 Model S

特斯拉的旗舰轿车 Model S，EPA 估计的续航里程可达 402 英里。

特斯拉 Model X

特斯拉的旗舰跨界车 Model X 能提供高达 335 英里的 EPA 预估续航里程。

特斯拉 Model Y

特斯拉的入门级跨界车 Model Y 长续航 RWD 版能够提供高达 320 英里的 EPA 预估续航里程。

特斯拉 Cybertruck

特斯拉赛博皮卡的预估续航里程能达到 320 英里。

特斯拉的充电（或者超级充电）速度取决于车型、配置以及充电的千瓦数。电池大小也很关键：要记住，长续航后轮驱动（RWD）Model 3 的电池尺寸比之赛博皮卡要小得多，这对它的充电时间影响很大。

给特斯拉充电最简单的办法是在家中使用标准的 120 伏三脚插座以及特斯拉移动连接器（单独售卖）。这被称为 1 级交流充电，是比较方便的充电方式之一，前提是您购买了移动连接器。这很容易，但也很慢。将您的汽车插入任何接地的旧插座，每充电一小时您最多可以增加 3 英里的续航里程。

要是 1 级充电速度对您日常通勤的需求而言太慢，您或许得找电工把您的插座升级成 2 级交流充电。2 级家庭充电起码得有一个 240 伏的 NEMA 14-50 插座。这些插座在大多数家庭中常用于洗衣机或电动烘干机等能耗大的电器。您可以将特斯拉移动连接器插入 240 伏插座（使用移动连接器随附的适配器）或安装特斯拉壁挂式连接器。后者在 60 安培电路下充电速度可达 11.5 千瓦（kW）——即每小时可达 44 英里的续航里程。在酒店、餐厅和停车场这类商业场所也能找到公共的特斯拉壁挂式连接器。这些公共充电站被称为目的地充电器。

如今在户外更容易找到更多的商业 2 级充电站：这些通常是由不同的公司在许多城镇中心和购物广场安装的 6 至 8 千瓦的公共充电站——ChargePoint、Flo、EVgo 和 Electrify America 是其中比较常见的几个。在这些公共充电站为您的特斯拉充电可能需要使用 J-1772 转 NACS 适配器。

特斯拉快速充电，被定义为“3 级”，即直流快速充电（DCFC），是特斯拉生态系统的众多优势之一。自 2012 年以来，特斯拉在全球范围内构建了庞大的 3 级充电站网络，称为特斯拉超级充电站。这些快速充电器的最新版本（V3 或 V4）能够以高达 250 千瓦的速率输送电力，短短 15 分钟就能提供多达 200 英里的续航里程。较旧的 V2 充电站功率限制在 150 千瓦，而一些“城市”充电站，旨在占地面积更小，且支持更高的使用频次，只能提供 72 千瓦。在这些 V2 或城市超级充电站充电，虽然比 2 级交流充电快得多，但仍比 V3 或 V4 超级充电站慢得多。最后，以这些速度为特斯拉进行超级充电，仅能在特斯拉超级充电站实现；没有家庭安装选项。超级充电站网络推荐用于公路旅行或长途通勤，因为常规的直流快速充电会增加电池的磨损。

基于锂离子的电池（在电动汽车和消费电子产品中常见的电池类型）通常在 10%至 80%的充电状态下最理想。经常把汽车充电至 100%，可能会对电池的长期健康产生不利影响，因此特斯拉的充电设置菜单允许您限制最大充电量以解决此问题。但是，如果您正在为公路旅行做准备，您可能希望充电至 100%以最大化您的驾驶里程。

在家为您的特斯拉充电时，对于大多数驾驶员来说，仅使用 1 级充电器过夜就完全足够了。将您的特斯拉在 1 级插头过夜充电将为您提供大约 30 英里的续航里程，对于美国平均每天 27 英里的通勤来说足够了。如果您的日常通勤距离超过平均水平，可以考虑安装 2 级充电的相关选项。选择包括特斯拉的家庭连接器或 240 伏插座。在家使用 2 级交流充电为您的特斯拉充电，每小时能为您提供多达 44 英里的续航里程。

在特斯拉超级充电站的 3 级直流快速充电最适合用于公路旅行，当您需要最大化充电时段时。当您使用超级充电站时，要记住您的电池组的充电曲线。为了保护电池的健康，所有特斯拉车型在电池充满时都会降低充电速度，这意味着充满电池最后 10%的容量所花费的时间要比充电前 10%更长。实际上，从 20%充电至 80%可能与从 80%充电至 100%所需的时间一样长。

天气状况可能对续航里程和电动汽车充电速度产生重大影响。通常，寒冷的天气对续航里程的影响更大。锂离子电池确实有目标工作温度，因此在冬季温度下降时，除了为车厢供暖外，您还需要花费更多的能量来为电池加热。此外，无论您是使用暖气还是空调，运行您的气候控制系统都会消耗电池的电量。全年在公路旅行中请记住这一点，因为夏季无需任何充电停留的行程，在冬季可能就需要了。

在为您的特斯拉充电时，电池温度也会产生影响。要最大化充电速度，电池需要被加热到其适宜的工作温度。这个过程称作“预调节”。要在家里对您的特斯拉电池进行预调节，您可以通过充电设置菜单安排充电和出发时间。这可以确保在您的出发时间之前完成充电并设置好车内气候。

在规划公路旅行时，在地图中启用特斯拉的旅行规划器以优化您的路线和旅行时间。特斯拉的车载导航在规划充电站点和充电时间方面做得很棒。当您接近路线上的超级充电站时，您的特斯拉将自动开始对电池进行预调节，以便您的汽车在驶入下一个超级充电站时能够以最大速度充电。

再次为您的特斯拉充电的费用取决于几个因素。使用家庭充电器的费用基于您正常的居民用电费率，通常按每千瓦时（kWh）计费。1 级充电通常每小时仅提供 1.3 千瓦，而 2 级充电每小时可提供高达 11.5 千瓦。向您的电力公司打听一下预估费用，并注意您充电的时间可能会影响您的费率 - 某些地区在夜间“非高峰”时段的费率较低。您可以通过充电设置菜单将您的特斯拉设置为仅在这些非高峰时段充电。

在公共 2 级和 3 级特斯拉超级充电站的充电费用因提供的能量和充电时间而异。通常，公共充电费用基于提供给您的特斯拉的千瓦时数量。为特斯拉充电所需的千瓦时数量依着您的车型以及您插入时的充电状态或电池百分比。例如，Model 3 的电池容量（82 千瓦时）比 Cybertruck（123 千瓦时）小得多。超级充电站的 3 级充电由于充电器提供的能量巨大，可能会很昂贵。并且在插入充电时一定要跟踪您的充电状态，以避免在特斯拉充电完成后产生任何闲置或拥堵费用。