特斯拉新电池「寿命长、价格低、可回收」耐用160万公里以上
特斯拉（Tesla）计划在年底或明年初推出「新电池技术」，可以减少膨胀压力，延长电池的寿命，还可以跑上数百万英里（100 万英里约等于 160 万公里），价格上很有可能与燃油车差不多。新电池会率先用于今年中国制造并销售的 Model 3，由大陆宁德时代能源新科技公司和特斯拉共同合作研发。
根据《路透社》报导，「新电池技术」是特斯拉执行长马斯克（Elon Musk）特别从学术界寻找，专门研究电池的科技团体合作，计划于五月下旬公开发表。新电池主要是降低钴用量或完全不用钴的制程，在电池内部增加镀膜，此款材料和涂层将减少内部压力，使电池能够长时间存储更多能量，延长寿命撑得更久，然而，「钴」也是电池制造中最贵的金属之一。
特斯拉和宁德时代能源新科技合作，改良电池系统，原本需要在最后安装电池前，就要事先串接好电池组，现在则可以省略此步骤，减少单位电池组的重量和体积。此外，还有「电池回收技术改善」，被淘汰的车用电池可以再使用，用于特斯拉相关的其他能源产品。
正常情况下，电动车的成本会高于燃油车，政府在宣传电动车时，会搭配政府政策补助、税赋减免，以及计算加油所省下的钱，吸引消费者购买，但新款的电池寿命延长，制造成本降低，未来在价格方面，很有可能会与燃油车相互竞争。