特斯拉申请160万公里电池专利 Elon Musk要与Panasonic分手？
▲特斯拉日前提交一组标榜寿命能达160万公里的全新电池专利。（图／达志影像／美联社，以下同）
根据外媒报导，特斯拉日前正式提交了一组全新电池的专利申请；不仅映证了执行长Elon Musk早先所提到的，希望能将品牌新车所采用的电池模组，寿命提升至160万公里；外界更一般盛传，该专利申请无疑也是特斯拉将与长期合作伙伴Panasonic「好心分手」的一大契机。
▲采用全新技术的特斯拉电池模组，预计电池品质及使用寿命都将会有大幅提升。
特斯拉与Panasonic一直以来都是有着革命情感的合作伙伴，Panasonic作为特斯拉品牌新车电池的独家供应商，其重要性自然不言而喻；但随着特斯拉逐步与LG化学、宁德时代新能源签署合作协议，以及后续收购Maxwell Technologies和Hibar Systems等新能源公司等举措，似乎也意味着特斯拉有意另起炉灶，为自主生产电池模组一事抢先布局。
根据外媒报导，特斯拉日前已正式提交全新电池的专利申请；申请报告当中指出，透过锂与其他金属的修正比例，新电池将有效降低生产加热过程中的杂质形成，并提升电池使用寿命；在执行长Elon Musk规划下，全新电池模组使用寿命预计将可来到160万公里，电能充放次数更能够来到全球最多的4,000余次。
▲其实特斯拉与Panasonic的合作生变，早在年初便有迹可寻。
回到特斯拉与Panasonic的合作关系，其实早在今年年初，双方便因为太阳能面板产量一事发生嫌隙；特斯拉与Panasonic于2017年共同出资启用的美国纽约水牛城太阳能电池工厂，原本规划是由Panasonic生产太阳能电池，特斯拉将之组装为面板产品「Solar Roof」；但特斯拉强硬表示，Panasonic所生产的电池并不符合其要求的规格，因此拒绝采用；考量到产量以及后续营运成本，双方也决议将就此终止太阳能电池的相关合作。
虽说当下特斯拉与Panasonic仍强调，未来仍会维持合作关系，共同开发生产特斯拉新车所搭载的车用电池；但端看本次特斯拉自行申请全新电池专利之举，似乎也为日美双方合作情谊，投下了一颗将会延续后续风暴的不定时炸弹……。