提放宽车龄限制挨批 叶宜津澄清：游览车本来就没限
蝶恋花旅行社的一日赏樱团昨在国道五号发生游览车翻覆意外，造成全车44人中就有33死；该车辆爆出车龄已达19年，国民党团14日批评，民进党立委叶宜津曾提案，要修法取消12年车龄限制。对此，叶宜津回应，她针对的是娃娃车，该修法根本没通过。
国道5号昨晚发生游览车翻车意外，叶宜津去年的提案也被重提。提案内容指出，现行许多行政命令未考量车体结构、耐久与安全系数，单以车龄规范，业者为了在一定年限内汰换车辆，不愿意花钱购买坚固耐久、但价格较贵的欧美系车种，改买较廉价的车种。若要保障乘客的安全，更重要的是应在评鉴制度中，纳入车辆保养检修是否确实落实，以及驾驶员的教育训练及回训制度是否完善，因此提案只要通过主管机关规定之登记、检验、领照规定之车辆即不应受到限制，均可依原目的行驶上路。
针对批评，叶宜津今天回应，游览车本来就没有车龄限制，她的提案针对的是娃娃车，目前限制是车龄要在10年以下，娃娃车开的里程数不高，1天也可能才开两次。
至于为何提案，她强调，有业者可能为了在年限内淘汰车辆，而不愿意买较高价的欧美制游览车，反而买便宜的中国制车辆，因此限制车龄反而不好，应该把重点放在安全检查上。同时，她也说明，这项提案最后并无三读通过。
观光局对游览车的车龄并无限制，仅因过去陆客团频传翻车事故，才针对陆客游览车设下「车龄十二年内」的规定，但去年3月也已取消，只剩娃娃车仍有相关车龄要求。