叶宜津提放宽车龄限制挨轰 段宜康：国民党脑袋长蚯蚓
▲蝶恋花旅行社赏樱团在国翻覆，酿33死11人轻重伤。（图／记者柳名耕摄，下同。）
武陵一日赏樱团13日晚间在国道五号接三号转弯处不慎翻覆，酿33死、11人轻重伤。对于民进党立委叶宜津去年提案连署取消游览车车龄限制挨批，连署人、民进党立委段宜康15日下午在脸书反击，国民党立委脑袋大概长了蚯蚓，政府若限制车龄，就可偷懒不管制造品质与车况，更会造成憾事。
对于国道发生近30年来最严重车祸事故，外界质疑，蝶恋花旅行社常推一日游行程，司机工时明显过长，虽然详细肇事原因仍在厘清，但司机过劳及游览车老旧问题已引发各界关注。
叶宜津去年曾提出《公路法》修法，认为不得以车龄为禁止使用汽车及电车限制，应该取消车龄限制，国民党立院党团如今来批评此提案，就连文传会副主委李明贤都说，放宽游览车的车龄限制，到底是帮助业者突破困境，还是让业者变相使用老爷车，这心态可议，且若完成三读，未来路上岂不是一堆未爆弹。
叶宜津则强调，车龄和安全没有绝对关系，主要要落实保养和管理，专家学者亦均如此认为。段宜康同样也说，叶宜津去年的修法提案目的是扯掉「车龄限制」的保护伞，因为原有规定保护的不是乘客；而是想压低成本的业者。
段宜康认为，政府限制车龄就能不管车辆制造品质和车况，才是造成一场又一场憾事的主因，按照国民党的逻辑，马政府时代观光局公告修正「旅行业接待大陆地区人民来台观光旅游团品质注意事项」，从去年3月1日起，删除陆客团游览车车龄须在12年以内的规定，这问题如果国民党团答不出来，「就请住在他们脑子里的蚯蚓出来讲话吧！」