铁道博物馆割地筹基金？铁道局：容积移转非售地

国家铁道博物馆日前被指恐被割地开发还债，交通部澄清表示，仅为容积移转，无出售规画。图为2019年铁博筹备处成立暨布达仪式。（本报资料照片）

铁道博物馆前筹备处主任洪致文日前指交通部铁道局无视铁道博物馆修复古迹的努力，要文化部必须割掉典藏库房等地做商业开发，为交通部设立基金处理短期债务，引发立委关切。文化部长史哲4日回应指出，从来没有这个议题。交通部铁道局则表示，台北机厂经文化部指定全区为国定古迹，不可能拿出来卖，且已规画于2027年与交通部共同成立行政法人。

立委黄国书昨日上午在立院教委会质询表示，最近交通部因台铁要转型成公司，有相关设置条例，提及其经营的资产要由交通部设立基金，处理原机构既存的短期债务，「他们债务有1700多亿，台铁为了要还债，动到我们这个脑筋来」，他质疑铁道博物馆园区哪一个部分和区块可以给交通部做商业使用？

史哲表示，交通部在整个台铁公司化的整合过程中，和文化部磋商从来没有出现过所谓的哪一个部分要进行商业开发的事项，也从来没有这个议题，这一定要先讲清楚，并不是说有这个议题大家如何面对，是根本没有这个议题。

交通部铁道局则强调，2024年1月1日起将成立「台铁局拨入资产及债务管理基金」，并承接台铁偿债资产（包含台北机厂）。另为创造多元活化开发及处分方式，提升资产收益，规画修正「国营台湾铁路股份有限公司设置条例」规定，排除偿债基金资产的活化处分限制，同时比照《文化资产保存法》规定，得办理古迹土地的容积移转。整件事没有土地出售规画，而是容积转移，外界可能有所误会。

黄国书则建议，希望在确立方向后，行政院可跨部会讨论，使用容积移转方式，协助交通部清偿台铁债务。