台北机厂有解！ 文化部向台铁租地打造「铁道博物馆」
文化部长郑丽君今（20）日表示，为完整保存台湾铁路建设与现代工业发展轨迹的国定古迹「台北机厂」，文化部与交通部协调有初步共识。文化部将先以租用模式启动俢复工作，后续采合作方式推动活化成为国家级铁道博物馆。其中合作模式，文化部、交通部与台铁三方会再进一步讨论。
曾为台铁重要车辆基地，承载着80年铁道宝贵记忆的台北机厂为国定古迹，许多铁道迷殷殷企盼能开放参观。文化部、交通部、台铁两部三方已有初步共识，文化部将先以租用模式启动俢复工作，后续采合作方式推动活化成为国家级铁道博物馆，未来将采「全区整备、分区修复、分区开放」的模式进行。
▲▼台北机厂现为国定古迹，保存着许多重要的铁道历史。
台北机厂的修复未来将「全区整备、分区修复、分区开放」的模式进行，修复过程中，文化部将研议提供登记制的局部导览，让市民亲近体验文化资产的修复与活化的方式。文化部在106年即可进入台北机厂展开规划设计、环境改善及整修工作，即早向民众开放。
交通部长贺陈旦表示，台北机厂再利用结合文化保育，交通部非常乐于见到台铁过去的设施，在技术和环境变迁下，不再提供既有的功能后，却可以因时间沈淀而升华为文化资产，增加台铁的整体品牌价值，希望这是产业性博物馆的成功范例，丰富台湾的文化地景。
台北机厂古迹修复再活化，文化部、交通部、台铁两部三方将以「共同合作」方式推动成立国家级铁道博物馆。第一期由文化部以租赁方式取得台北机厂土地及建物之使用权，并办理修复及再利用事项，规划将采逐步修缮逐步开放之模式，并由交通部及台铁提供交通建设史料及铁道专业技术，合作模式后续将持续协商。
台北机厂为「台湾火车的原乡」，自104年4月16日全区指定国定古迹以来，文化部即在政府分工下，推动活化再利用相关事宜，并研拟「台北机厂活化转型国家铁道博物馆园区实施计划」。但因台北机厂一事涉国家公共建设经费分配、台铁财务永续及台北市都市发展等课题，导致计划迟未核定。