台博馆铁道部园区 今开放
历经多年修复，国立台湾博物馆铁道部园区6日举行开幕典礼。（陈怡诚摄）
国立台湾博物馆铁道部园区展出台湾铁道史物，呈现台湾百年发展与变迁。（陈怡诚摄）
座落于台北旧城北门旁的「铁道部园区」，将于今日正式对外开放。拥有百年历史的铁道部是台北城的历史发展轨迹，也是台铁局的旧办公室，目前是台湾博物馆四大馆舍之一。首档特展将展出日治时期「台湾博览会」跟「铁道旅馆」，借此一窥台湾现代化起点。
交通部与文化部6日上午共同举办开幕典礼。交通部长林佳龙表示，铁道部园区可说是台湾的座标原点，在这里能够保留百年前的国定古迹且存旧立新，让它成为欢迎大家来的博物馆，带动观光发展。文化部长李永得说，感谢国宝级的匠师将过去的原貌恢复成非常逼真。
铁道部2007年被指定为国定古迹，包含铁道部厅舍、食堂、八角楼、电源室、工务室、防空洞等6栋建物，2010年被指定为市定古迹「清代机器局」遗迹的东侧围墙及石板道，为台湾博物馆系统中面积规模、建物数量最多的馆舍。
台博馆展示企画组研究助理冯佳福说，铁道部厅舍是日治时期兴建，一楼为砖造、二楼以上为木造，屋面为石板瓦；整栋分两期建设，面对大门往右从1918年到1919年完工，包含后方八角亭厕所，大门左方是1919年开工，1920年完工，皆日本建筑师森山松之助设计，现在监察院、台北州厅、台中州厅都出自他手。
「八角楼」建筑外观为八角形状，台铁文化志工队长俞秋苓说，八角楼以前称为八角亭，是铁道部男厕，因日治时期女性员工少，直到国民政府才将其中2间改为女厕。
八角楼、防空洞 很有看点
战时指挥中心口语叫「防空洞」，冯佳福说，铁路是台湾陆地上重要的运输工具，因此建造防空洞，让长官在战争发生时，能继续指挥陆地交通，内部上下层建物是日本时期1943年建造，战后冷战时期又将防空洞加大加胖，变成圆形尖锥建物。